Safe Bulkers informó que en el cuarto trimestre de 2017 los ingresos de $ 2.9 millones $ 42.4 millones aumentaron en un 34% de $ 31.7 millones durante el mismo período en 2016.
La pérdida neta para el cuarto trimestre de 2017 fue de $ 86,6 millones en comparación con $ 4,6 millones, durante el mismo período en 2016.
Para el año, la compañía informó que su pérdida se amplió a $ 84.7 millones, o 98 centavos por acción. Los ingresos fueron reportados en $ 148 millones.
En diciembre de 2017, la Compañía recibió la nave de clase Post-Panamax Agios Spyridonas, embarcación clase Post-Panamax de segunda mano, 92,000 dwt, surcoreana construida, a granel, de sus dos buques existentes clase Post-Panamax, a un precio atractivo . La adquisición fue financiada con efectivo en mano.
A partir del 9 de febrero de 2018, nuestra flota operativa estaba compuesta por 39 buques de carga seca con una edad promedio de 7,6 años y una capacidad de carga agregada de 3,5 millones de TPM.
"Nuestra flota está compuesta por 14 buques de la clase Panamax, 9 buques clase Kamsarmax, 13 buques de la clase pospanamax y 3 buques clase Capesize, todos construidos en 2003. Tras la entrega de nuestro último buque de clase Kamsarmax de construcción nueva a granel, programado para 2018, y asumiendo no hay adquisiciones o enajenaciones adicionales de buques, nuestra flota estará compuesta por 40 buques, 11 de los cuales serán buques de diseño ecológico, con una capacidad total de carga de 3,6 millones de TPM ", se indicó en un comunicado de la compañía.