La marina mercante de Hyundai inicia un servicio independiente de Asia-Europa del Norte

Por Aiswarya Lakshmi • 28 febrero 2018

HMM abre un nuevo bucle entre Asia y el norte de Europa de acuerdo con la mayor demanda de servicio expreso. AEX es un servicio independiente operado por HMM fuera de la cooperación estratégica con 2M. Mientras tanto, HMM ha utilizado el espacio de los buques de 2M en el comercio de Europa.

El año pasado, el volumen de manejo de HMM aumentó dramáticamente a 4.03 millones de teu, más del 30% anual, principalmente en los comercios de Asia, EE. UU. Y Europa.

HMM desplegará diez buques Panamax (4.600 teu) en el servicio AEX y su primera navegación comenzará el 8 de abril.

La rotación de puertos del nuevo servicio es Pusan, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shenzhen, Singapur, Colombo, Rotterdam, Hamburgo, Southampton, Singapur, Hong Kong y Pusan.

AEX también ofrece conexiones más rápidas entre los principales puertos de llamadas con tiempos de tránsito: Busan-Rotterdam (30 días), Busan-Hamburgo (32 días), Shanghai-Rotterdam (28 días) y Shanghai-Hamburgo (30 días).

Además, HMM planea encargar nuevos portacontenedores ecológicos en la primera mitad de 2018 para cumplir con la nueva regulación ambiental a partir del 1 de enero de 2020, y considera positivamente desplegar mega buques en los servicios de EE. UU. Y Europa.

CK Yoo, CEO de HMM, comentó que "Se espera que las nuevas reglamentaciones ambientales generen cambios no solo en la industria naviera sino también en entornos de mercado competitivos. Creo que HMM puede asegurar la competitividad en un mercado global después de 2020, si HMM se arma con mega portacontenedores ecológicos en preparación de regulaciones ambientales ".

Y que "la regulación ambiental de 2020 será un factor importante que cambiará el mercado en la industria naviera y el nuevo servicio AEX independiente será la piedra de toque de un cambio de juego".