La Autoridad de vías navegables interiores de la India (IWAI) se ha embarcado en una iniciativa masiva de alcance público a lo largo del río Ganga en la Hidrovía Nacional-1 para ayudar a impulsar la economía rural a conectarse con las vías fluviales.
Como parte de una serie de diálogos de un mes de duración desde Varanasi a Haldia, un equipo de IWAI del 17 al 18 de julio de 2018 celebró un alcance de dos días con aldeanos, agricultores y comerciantes de Zamania, Kataria, Puraina, Sarai Mohammadpur, Chochakpur y Jallapur. , Dungerpur en el distrito de Ghazipur.
Los funcionarios divulgaron información sobre el proyecto de Rs 5369 crore Jal Marg Vikas en el río Ganges. Los residentes que participaron en cientos de números compartieron su entusiasmo y expectativas del proyecto. Al alcance de la comunidad asistieron personas de diversos orígenes: ONG, Panchayat Pradhans, agricultores y otros miembros de la comunidad local.
Este bolsillo oriental de Uttar Pradesh a lo largo del Ganga tiene productos agrícolas ricos que incluyen chiles verdes, tomate, berenjena, cebollas, coliflores, plátano, papaya, etc. en gran cantidad pero debido a la inexistencia de una buena cadena de suministro, y debido a la falta de la conectividad y la infraestructura de almacenamiento, el producto llega a los mandis locales y los mercados de otras ciudades con dificultad y los bienes a menudo perecen.
IWAI está creando una Terminal Intermodal en Ghazipur en el marco del proyecto Jal Marg Vikas (JMVP), que proporcionará acceso directo y sin problemas a los mercados de esta área a la Bahía de Bengala a través de National Waterway-1.
El JMVP creará más de 150,000 empleos directos e indirectos en los cuatro estados que atraviesa y el proceso de diálogo se ha iniciado para llevar a los beneficiarios al redil del desarrollo inclusivo. Solo en Uttar Pradesh, se crearán 50,000 empleos, según un análisis económico de Wold Bank sobre el Proyecto Jal Marg Vikas.
Aun cuando el JMVP facilitará el movimiento continuo de grandes cargas desde Varanasi a Haldia, IWAI también ha evaluado la necesidad de realizar intervenciones más pequeñas en beneficio de las comunidades locales y los agricultores a lo largo del banco de Ganga. Se están preparando ferrys, embarcaderos pequeños y embarcaciones para facilitar el movimiento de carga más pequeña, como productos agrícolas, vegetales, productos lácteos y otros.
IWAI está trabajando con State Livelihood Missions para impartir capacitación de habilidades necesarias para los jóvenes, los barqueros y otros miembros de la comunidad para que puedan beneficiarse de las oportunidades de empleo.