BMT dijo que ha asegurado un contrato para proporcionar Njord Offshore con dos barcos de transferencia de tripulación de 23 m (CTV).
El contrato, que sigue el reciente lanzamiento de 27m CTVs Njord Zenith y Njord Zephyr diseñado por BMT y construido por Cheoy Lee Shipyards en China, marca el primer rango medio de CTV que BMT ha diseñado.
Jago Lawless, Director Técnico de BMT, dijo: "Hemos refinado el diseño del casco en base a datos reales que hemos tomado de nuestros buques existentes de 26m y 21m que actualmente operan en toda Europa. El mercado de la energía extraterritorial se está moviendo a buen ritmo y estamos encantados de tener la oportunidad de trabajar con Njord Offshore para ofrecer una solución técnica superior que se adecúe a su propósito ".
Los nuevos buques contarán con una instalación doble de CPP suministrada por Servogear y estarán propulsados por motores MAN D2862, lo que da una velocidad de esprint predicha de 25.5 nudos, mientras que transportan 11 toneladas métricas de peso muerto.
Los buques, que se entregarán alrededor de julio de 2019, tendrán una superestructura de ancho completo para maximizar el espacio del salón para el personal industrial y los pasajeros, y la caseta con forma de nueva generación de Njord, incluyendo una ventana de altura completa para el patrón como se ve en Njord Zenith.