Puertos indios registran crecimiento positivo de 4.13%

Imagen: PIB

Los principales puertos de la India registraron un crecimiento del 4,13% y en conjunto manejaron 231,48 millones de toneladas de carga durante el período de abril a julio de 2018 frente a los 222,29 millones de toneladas manipulados durante el período correspondiente del año anterior.

Durante este período, nueve puertos principales: Kolkata (incluido Haldia), Paradip, Visakhapatnam, Kamarajar, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT y Deendayal han registrado un crecimiento positivo en el tráfico.

El mayor crecimiento fue registrado por Puerto de Kamarajar (12.18%), seguido de Cochin (10.30%), Paradip (8.31%), Nueva Mangalore (7.88%) y Calcuta [inc. Haldia] (7.74%). El crecimiento del Puerto de Kamarajar se debió principalmente al aumento en Otros Líquidos en un 20%, Otros Varios. Carga en 13.30%, POL en 11.30%. y Thermal & Steam Coal por 4.44%.

En el puerto de Kolkata, el crecimiento general fue del 7,74%. El sistema del muelle de Kolkata (KDS) registró un crecimiento del tráfico del 5,13%. Mientras que Halda Dock Complex (HDC) registró un crecimiento de 8.89%.

Deendayal (Kandla) Port manejó el mayor volumen de tráfico, es decir, 38,76 millones de toneladas (16,74% de participación), seguido de Paradip con 35,68 millones de toneladas (15,41% de participación), JNPT con 23,25 millones de toneladas (10,05% de participación), Visakhapatnam con 21,52 millones de toneladas (9.30% de participación) y Mumbai con 19.57 millones de toneladas (8.45%). Juntos, estos cinco puertos manejan alrededor del 60% de Major Port Traffic.

La participación porcentual en términos de productos básicos de POL fue máxima, es decir, 32.53%, seguida por Contenedor (20.86%), Carbón Térmico y de Vapor (15.78%), Otros Varios. Carga (10.68%), Coque y Otro Carbón (7.61%), Mineral de Hierro y Pellets (6.17%), Otro Líquido (4.09%), Fertilizante Terminado (1.36%) y FRM (0.92%).