Se espera que Qatar Petroleum (QP) solicite 60 nuevos transportistas de gas natural licuado (LNG) para atender a nuevos clientes una vez que aumente su capacidad anual de los 77 millones de toneladas actuales a 110 toneladas métricas después de construir cuatro trenes de licuefacción para 2024.
Un informe en el Gulf Times citó al Ministro de Estado para Asuntos de Energía, Saad bin Sherida al-Kaabi, quien también es presidente y CEO de QP y dice que la petrolera estatal tiene un equipo, que está en conversaciones con diferentes constructores de barcos en todo el mundo.
“Deberían ser entre 50 y 60 embarcaciones lo que necesitaremos para transportar la salida expandida de GNL. Será un número muy importante, pero las cosas se aclararán con el tiempo ”, dijo.
Añadió: “Tenemos un equipo dedicado de expertos que ya están trabajando en ese elemento (para adquirir buques). Han visitado diferentes constructores navales alrededor del mundo. Se realizarán licitaciones internacionales para la adquisición de los buques. Todo va por delante según el plan.
Al preguntársele si Qatar está considerando construir transportistas de GNL en el propio país, dijo: "No tenemos planes, ya que sería muy costoso construir este tipo de buques en el país". Los conseguiremos fabricados fuera del país ".
Dijo que Nakilat tiene un astillero grande y bien equipado en la ciudad industrial de Ras Laffan y que ha construido varios buques con sus socios, aprovechando su experiencia y bajo costo de materias primas y mano de obra, pero la construcción de los transportistas de GNL necesita diferentes experiencia, lo que hace que QP esté orientado principalmente hacia Corea del Sur que ha demostrado su experiencia en este campo.
Esto es por segunda vez que señaló que QP está buscando a Corea del Sur y otros países para sus necesidades de construcción de barcos.