GTT recibió un pedido de Samsung Heavy Industries (SHI) sobre el diseño del tanque de un nuevo transportador de GNL de 174,000 m3, en nombre de un armador europeo. La entrega del barco está prevista para el cuarto trimestre de 2020.
El sistema de contención de membrana GTT Mark III Flex ha sido seleccionado para el diseño de los tanques.
El mes pasado, GTT recibió una nueva notificación de pedido del astillero coreano Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) para el diseño de un nuevo transportador de GNL de 174,000 m3 (LNGC), que se construirá en nombre de un armador asiático. La entrega del buque se espera para el cuarto trimestre de 2020.
Los tanques de GNL del buque estarán equipados con el probado sistema de contención Mark III Flex desarrollado por GTT.
Philippe Berterottière, presidente y CEO de GTT, declaró: "Estamos orgullosos del éxito logrado con la tecnología Mark III Flex, ahora seleccionada para equipar casi 90 naves desde su lanzamiento".