Shipbuilder Ulstein Bags SOV Pedido

(Imagen: Ulstein)

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Ulstein Verft ha firmado un contrato de construcción naval con Bernhard Schulte, con sede en Alemania, para un buque de operación de servicio (SOV) del tipo de diseño ULSTEIN SX195 desarrollado por Ulstein Design & Solutions. El buque apoyará el trabajo de mantenimiento de GE Renewable Energy en el parque eólico alemán Merkur Offshore.

El proyecto ha sido desarrollado en cooperación con WINDEA Offshore, que es la afiliada de Bernhard Schulte para proyectos eólicos marinos.

"Ulstein Verft es un astillero muy confiable y estamos ansiosos por comenzar a trabajar nuevamente con ULSTEIN. Hemos trabajado estrechamente y exitosamente juntos en dos proyectos anteriores, y estos buques funcionan muy bien en el campo", dice Matthias Müller, Director General. en Bernhard Schulte Offshore GmbH.

"Previamente hemos diseñado y construido varios buques dentro del segmento de energía renovable. El crecimiento sostenible es esencial para nosotros y esperamos trabajar nuevamente con Bernhard Schulte, un jugador importante en el segmento eólico marino", dice el CEO de Ulstein Group, Gunvor Ulstein.

"Esta será nuestra tercera nave de operación de servicio para Bernhard Schulte y se entregará a principios de 2020. Las dos primeras embarcaciones se entregaron en 2016 y 2017. Haremos todo lo posible para cumplir sus expectativas también esta vez", comenta Kristian Sætre, Director. Director en Ulstein Verft.

El buque es del tipo de diseño SX195 y está completamente desarrollado por el equipo de diseño de Ulstein en Ulstein Design & Solutions. El diseño se modifica para cumplir con los requisitos de la licitación de Energía Renovable de GE y las opciones especiales del equipo de la misión del propietario del buque. Tiene una gran pasarela y torre de ascensor con desplazamiento de movimiento y posición central para el personal y las transferencias de carga. Además, está disponible una grúa compensada en 3D capaz de elevadores de carga de dos toneladas. La logística a bordo optimizada incluye grandes capacidades de almacenamiento, de las cuales la mitad está bajo techo en un entorno controlado, y un enfoque continuo para las instalaciones costa afuera. El buque está equipado con un sistema de accionamiento de bajo consumo de combustible que incluye la solución de batería de ULSTEIN. Con todos los equipos principales y las operaciones en el barco de popa, el buque operará naturalmente a popa mientras está en el campo. Manteniendo el X-STERN hacia el clima, no habrá golpes, ruido o vibraciones causadas por las olas. La tripulación tendrá descanso completo entre turnos.

El buque tendrá 93.4m de largo y 18m de ancho y está optimizado para la energía eólica marina. El buque puede acomodar hasta 120 personas. Las instalaciones a bordo son modernas y de alta calidad. El barco es flexible y atractivo para trabajar en áreas tales como O & M (Operación y Mantenimiento) o apoyo de construcción, especialmente en condiciones climáticas y de mar desafiantes.