El proveedor de servicios de ingeniería marina SMS, reparador de buques con sede en Southampton, ha completado una remodelación importante dentro del puerto británico de Southampton en el puesto de reparación especializada de Williams Shipping para el operador de la isla de Wight, Red Funnel.
SMS completó la construcción e instalación de dos nuevas salas de pasajeros de aluminio de 17 toneladas métricas a bordo del ferry Red Eagle en asociación con su hermana. la Wight Shipyard Company.
Chris Norman, el Director Ejecutivo de SMS, dijo: "Este proyecto es un gran ejemplo de nuestra capacidad interna.
"Diecisiete [toneladas métricas] de aluminio, más de 2.500 horas hombre, y un aumento de la capacidad interna de pasajeros en un 30 por ciento. Este es un proyecto completo llave en mano desde la fabricación de nuevos edificios hasta la instalación a bordo ".
El programa de construcción duró alrededor de seis semanas en la empresa hermana de SMS Wight Shipyard Company (constructores de Red Jet 6 y 7) con la instalación girando en torno a los siguientes hitos clave durante un período de cuatro semanas: limpiar las cubiertas y montar la plataforma, enviar las unidades desde la Isla y ajustándolos, limpiando alrededor del 80 por ciento de las dos unidades para el equipo de fitout, completando las instalaciones de la ventana y finalmente los extras convenidos por los clientes.
Mark Slawson, la Flota y Director Técnico de Red Funnel, dijo: "La instalación de nuevas salas y la remodelación de las existentes ha aumentado la disponibilidad de asientos para pasajeros internos en 200, hasta un total de 550 asientos internos.
"Las salas A Deck tienen un área de cafetería mucho mejor en el North End y un nuevo Signature Lounge en el South End, lo que significa que ahora tenemos características comunes en toda la flota.
"The Signature Lounge es una oferta Premier con un poco menos de capacidad que las otras salas, mayor comodidad, servicio personal y bebidas y pasteles incluidos en el precio".
Continuó diciendo: "La instalación de las salas adicionales ha permitido la renovación y extensión del sistema de elevación de pasajeros para incluir la cubierta más alta, permitiendo a los pasajeros menos móviles la opción de poder viajar en la cubierta superior si así lo desean".
SMS MD Chris dijo: "Los proyectos llave en mano son cada vez más importantes para nuestra base de clientes.
"En este caso, completamos los cimientos de trabajo de acero, las tuberías y las principales modificaciones de las amuradas y todo el trabajo de pintura asociado.
"También hicimos una inversión significativa en una tienda de carpinteros a medida en Southampton, ya que el equipo de interiores ahora está jugando una parte importante del crecimiento de SMS, y seguimos centrándonos en la comunidad de envío local; los gustos de Red Funnel, Svitzer, Williams Shipping y Carnival son muy importantes para nuestro futuro desarrollo.
"Esta inversión de £ 3 millones ($ 4 millones) por parte de Red Funnel es solo un ejemplo del compromiso que muchos de nuestros clientes están haciendo con la industria local: es un momento verdaderamente emocionante y estamos encantados de ser una parte tan importante de él. "