Trafigura nombra el primero de los 35 nuevos petroleros

Foto: Grupo Trafigura

La empresa comercializadora de productos básicos de Singapur, Trafigura Group, nombró el primero de sus 35 petroleros de crudo y productos que se están construyendo en Corea del Sur y China.

La ceremonia de nombramiento tuvo lugar en el astillero de Hyundai Samho Heavy Industries en Jeolanam-do, al suroeste de Corea del Sur ayer (20 de septiembre) en presencia del Ministro de Estado de Transporte y Salud de Singapur, el Dr. Lam Pin Min. La esposa del Dr. Lam, la Dra. Jeanette Chen, se convirtió en la madrina del primer barco en ser nombrado, el Mt Marlin Singapur, un buque Suezmax de 150k dwt.

Chin Hwee Tan, CEO de Asia Pacífico para Trafigura, también se unió a la ceremonia de hoy, cuya esposa, Michelle Lee, se convirtió en madrina del segundo barco en ser nombrado, el Monte Marlin Siena, también un buque Suezmax de 150k dwt.

"Mi esposa y yo estamos honrados de que la primera de esta flota de naves nuevas tecnológicamente avanzadas haya sido nombrada en honor a nuestro país. Tomamos esto como un homenaje apropiado al papel de Singapur como un centro global para el comercio de productos básicos, incluidos el petróleo y los productos derivados del petróleo, y como centro de la industria naviera mundial ", dijo el Dr. Lam durante la ceremonia de nombramiento de hoy.

"Trafigura es un jugador líder en envíos globales", dijo Chin Hwee Tan durante la ceremonia de hoy. "Estamos encantados de que todas las nuevas embarcaciones se registren en Singapur, enarbolando la bandera de nuestra nación mientras transportan mercancías por todo el mundo".

El pedido de los 35 buques de nueva construcción que incluye tanqueros de mediano alcance (LR), LR2 y buques tanque Suezmax ha sido realizado por un socio financiero asiático cercano y los buques se arriendan en entrega a Trafigura con opciones de compra en una etapa posterior.

Los buques se entregarán a partir de hoy y durante todo 2019, y la mayoría de los buques se entregarán en el primer trimestre de 2019.

"Los buques súper eco-eficientes se están construyendo con las más altas especificaciones técnicas que también cumplen con las próximas regulaciones de la OMI 2020", dijo Rasmus Bach Nielsen, Jefe Global de Transporte de Carga Mojada para Trafigura. "Esperamos emplear los buques dentro de nuestra división comercial".

La división comercial de carga húmeda de la compañía, que actúa como centro de ganancias por derecho propio, fue responsable de más de 3.050 instalaciones en 2017, frente a 1.970 instalaciones en 2015. Redujo su flota mojada autorizada por tiempo que, a pesar de la llegada de la nueva flota, resultará en alrededor del 80 por ciento de todas las cargas mojadas controladas por Trafigura se siguen colocando en el tonelaje de terceros.