USS Colorado encargado

Publicado por Aiswarya Lakshmi • 19 marzo 2018

"Para la tripulación del USS Colorado, este es su día", dijo Mabus, dirigiéndose a la multitud y la compañía del barco durante la ceremonia. "La tripulación de puesta en marcha realmente le da vida al barco. El orgullo que siento por la tripulación de este barco no tiene límites".

Como el submarino de ataque más moderno y sofisticado del mundo, el submarino puede operar tanto en el litoral como en el océano profundo y presenta a los comandantes combatientes una amplia y única gama de capacidades operativas.

"Este es un increíble grupo de marineros que están equipados aquí. Todos los días estamos haciendo algo nuevo por primera vez. Justo en el tiempo que he estado aquí, he visto al equipo transformarse en un equipo de alto rendimiento que es capaz de operar el buque de combate de guerra más nuevo y más capaz de la Marina en el mar, en los duros entornos oceánicos, listo para llevar a cabo nuestra misión ", dijo el Comandante. Reed Koepp II, oficial al mando de Colorado, ya que subrayó el activo más importante de la embarcación: la tripulación. "Los he visto alcanzar una grandeza en las calificaciones y los he visto construir a un nivel de experiencia y experiencia, listos para comenzar a ejecutar las misiones de la nación y superar nuestras certificaciones tácticas iniciales y la preparación de ingeniería".

Colorado es una plataforma flexible y multimisión diseñada para llevar a cabo las siete competencias centrales de la fuerza submarina: guerra antisubmarina, guerra antisuperficie, entrega de Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF), guerra de ataque, guerra irregular, inteligencia, vigilancia y reconocimiento y guerra de minas.

Colorado es parte del tercer contrato de la clase de Virginia, o del Bloque III, en el cual la Marina rediseñó aproximadamente el 20 por ciento del buque para reducir los costos de adquisición. Colorado presenta un arco rediseñado, que reemplaza 12 tubos individuales Verticales del Sistema de Lanzamiento (VLS) con dos tubos de carga útil de Virginia (VPT) de gran diámetro capaces de lanzar seis misiles crucero Tomahawk, entre otros cambios de diseño que redujeron el costo de adquisición de los submarinos al tiempo sus capacidades sobresalientes de combate de guerra.

Después de la ceremonia, Colorado se abrió para visitas al público en general, para incluir el comedor de la tripulación, la sala de oficiales, el control y la sala de torpedos.

"Nuestros submarinos tienen una gran demanda en la actualidad y las expectativas para Colorado están a una milla de altura", dijo el Director de Reactores Navales, Almirante J. Franklin Caldwell, Jr. mientras se dirigía a los asistentes. "En su vida, Colorado viajará miles de millas sin ser detectada para proteger a nuestra nación y nuestros intereses en todo el mundo. No podemos comenzar a imaginar todas las misiones que ella hará y todos los lugares a los que navegará, pero sí sabemos que Colorado el sigilo, su resistencia, su poder de combate y su velocidad asegurarán que nuestra armada siga controlando el dominio submarino ".

Colorado también tiene características especiales para apoyar a las Fuerzas Especiales, incluida una sala de torpedos reconfigurable que puede acomodar a una gran cantidad de personal y todo su equipamiento para despliegues prolongados y futuras cargas útiles fuera del tablero.

"Estamos muy orgullosos de representar al gran estado de Colorado y estamos muy entusiasmados con el futuro del barco", dijo el Oficial Ejecutivo, Teniente Comandante. Stephen Col. "Honestamente puedo decir que tengo el mejor trabajo en la Marina".

Además, en los SSN de la clase Virginia, los periscopios tradicionales han sido reemplazados por dos mástiles fotónicos que alojan cámaras digitales visibles e infrarrojas encima de brazos telescópicos, que son maniobrados por un controlador Xbox. Mediante el amplio uso de la construcción modular, la arquitectura abierta y los componentes comerciales disponibles, la clase Virginia está diseñada para permanecer a la vanguardia durante toda su vida operativa a través de la rápida introducción de nuevos sistemas y cargas útiles.

"No podría estar más orgulloso y honrado de servir con y para el equipo", dijo Koepp. "El Colorado es una joya de una misión para cualquier submarinista, ya sea que seas un marinero junior en el primer período o eres el comandante. No podría estar más orgulloso de dirigir y servir con el equipo.

SSN 788 fue construido en Electric Boat en Groton, Connecticut y tiene 7.800 toneladas y 377 pies de longitud, tiene un haz de 34 pies y funciona a más de 25 nudos sumergidos. Está diseñado con una planta de reactor nuclear que no requiere reabastecimiento de combustible durante la vida planificada del barco, lo que reduce los costos del ciclo de vida al tiempo que aumenta el tiempo de marcha.