Ventas de combustible marino de Singapur disminuyen

13 septiembre 2018
© Pawarit Yuuyen / Adobe Stock
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Las ventas de combustibles marinos en Singapur cayeron a un mínimo de dos meses en agosto debido a que un menor número de barcos pidieron reabastecimiento de combustible en el centro de abastecimiento de combustible más grande del mundo.
datos mostraron el jueves.

Las ventas de combustible marino el mes pasado disminuyeron un 9,2 por ciento desde el año anterior y un 1,8 por ciento desde hace un mes a 3.963 millones de toneladas métricas, mostraron datos de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA).

El declive en la actividad de reabastecimiento de combustible marino, también conocido como repostaje, se anticipó en gran medida, dijeron cuatro fuentes de comercio, y agregó que sería de corta duración.

La propagación de los fueloils contaminados que obstruyeron y dañaron los motores de los barcos a finales de julio provocó que algunos cargadores buscaran bunkers en otros puertos, incluido el centro petrolero Fujairah de los Emiratos Árabes Unidos, a pesar de los mayores costos de combustible.

Como reflejo de la menor actividad de envío en Singapur, el número de barcos que solicitaron repostar el mes pasado cayó un 5,1 por ciento desde julio a un mínimo de seis meses de 3.128 barcos. Desde los niveles de hace un año, las llamadas de repostaje descendieron un 6,2 por ciento.

Sin embargo, el volumen promedio de combustible del búnker que tomó cada barco se alejó de un mínimo de cuatro meses en el mes anterior.

Los buques cargaron un promedio de 1.267 toneladas cada uno, frente a las 1.224 toneladas métricas de julio, pero menos que las 1.309 toneladas del año anterior, según los cálculos de Reuters.

El volumen promedio cargado por cada barco en 2018 ascendió a 1.278 toneladas.

Por primera vez este año, las ventas acumuladas de combustibles marinos en Singapur cayeron por debajo de los niveles de hace un año.

Las ventas de combustible marítimo de Singapur totalizaron 33.348 millones de toneladas en lo que va del año, un 1 por ciento menos que las 33.678 millones de toneladas vendidas en el mismo período en 2017.

Singapur registró un volumen récord de ventas de combustibles marinos por tercer año consecutivo en 2017.


(Reporte de Roslan Khasawneh, Edición de Christian Schmollinger y Subhranshu Sahu)

Categorías: Combustibles y lubricantes, Marine Power, Propulsión marina, Puertos