Djibouti nacionaliza estaca en la terminal de contenedores Doraleh
Djibouti ha nacionalizado la participación de dos tercios en su terminal de contenedores Doraleh, que tiene el puerto de Djibouti, dijo el gobierno en un comunicado, el último giro en una disputa con el mundo controlado por el gobierno de Dubai que data de hace seis años.
En febrero, Djibouti puso fin a un contrato con DP World , uno de los mayores operadores portuarios del mundo, para operar su Terminal de contenedores Doraleh (DCT), y se hizo con el control de la terminal.
Más tarde, un tribunal de Londres dijo que el contrato de DP World para operar la terminal aún era válido.
El puerto de Djibouti, PDSA, es en sí mismo propiedad mayoritaria del estado de Yibuti y, a su vez, posee una participación de dos tercios en la terminal de contenedores, mientras que DP World posee el otro tercio.
Sin embargo, Djibouti dijo que la terminal había quedado "de facto" bajo el control de DP World, a pesar de su participación minoritaria.
Al nacionalizar directamente la participación propiedad de PDSA, Djibouti garantizaría el control del gobierno sobre la terminal, dijo la presidencia del país en un comunicado.
"La República de Djibouti, ha decidido nacionalizar con efecto inmediato todas las acciones y los derechos sociales de PDSA en la empresa DCT para proteger los intereses fundamentales de la nación y los intereses legítimos de sus socios", dijo el comunicado.
"Una vez más, la República de Djibouti reafirma claramente que la compañía DCT no puede bajo ninguna circunstancia 'volver' bajo el control de DP World", dijo.
"DP World tendrá por lo tanto al Estado de Djibouti como interlocutor único para todas las discusiones sobre las consecuencias de la finalización del contrato de concesión", dijo, y agregó: "Es por eso que un resultado de compensación justo es la única opción posible para DP World, de acuerdo con los principios del derecho internacional ".
DP World, que había dicho en agosto que había buscado y obtenido la protección de su interés en la terminal de un tribunal de Londres, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el lunes.
(Reporte de Ingrid Melander, Duncan Miriri y Abdourahim Arteh; Reporte adicional de Alexander Cornwell; Edición de Peter Graff)
Una explosión daña un portacontenedores a medida que aumentan los ataques en el Mar Rojo
El Comando Unificado reflexiona sobre los esfuerzos clave de respuesta a desastres en el puente
El primer barco sale de Baltimore a través del canal de acceso limitado
Los hutíes atacan dos barcos estadounidenses
Buque mercante y tripulación reportados a salvo después de un incidente frente a Djibouti
Al menos cinco personas se ahogan al intentar cruzar el Canal de la Mancha
Mercy Ships construirá otro barco hospital
Tercer canal temporal abierto en Baltimore
Cargador de buques se derrumba en el puerto brasileño de Recife
Se insta a los barcos a permanecer alerta en el Golfo y el Océano Índico occidental
El sector petrolero de Venezuela se ve afectado por la pérdida de su licencia más amplia en EE.UU.
Estados Unidos irrita a China con una investigación sobre construcción naval
