Portacontenedores

HMM realiza un pedido de 1.460 millones de dólares para ocho portacontenedores ultragrandes a HD Hyundai

Un buque portacontenedores de 13.000 TEU construido por HD Hyundai Heavy Industries y entregado en 2024 (Crédito: HD Hyundai Heavy Industries)

La NTSB señala que un cable suelto provocó un apagón en el barco que sufrió el accidente en el puente de Baltimore en 2024.

Dale Pyatt, de Cashman, trabajando con la trituradora The Pulverizer de Sterling Equipment; al fondo se ven las locomotoras Weeks 533 y Chesapeake 100. Foto cortesía del Departamento de Defensa/DVIDS.

India: Continúa la lucha para extinguir el incendio de un portacontenedores mientras continúa la búsqueda de la tripulación desaparecida.

Wan Hai 503 (Crédito: Guardia Costera de la India/X.com)

El posible regreso de los buques portacontenedores al Mar Rojo tras el alto el fuego entre Estados Unidos y los hutíes podría desplomar las tarifas de flete.

Los datos publicados por Xeneta muestran que la demanda global de TEU-milla disminuiría un 6 % si los buques portacontenedores volvieran a navegar por el Mar Rojo y el Canal de Suez en lugar de desviarse por el Cabo de Buena Esperanza. Crédito: Xeneta

La tripulación huye de un barco con bandera de Hong Kong en medio de un incendio en el Mar Rojo

Buque portacontenedores ASL Bauhinia (Crédito: Asean Seas Line)

Portacontenedores ataca a petrolero en Grecia

© Sakis Antoniou / MarineTraffic.com

Evergreen Ordena Diez Naves

Imagen: Evergreen

Ejercicio de gravámenes marítimos contra carga y sub-carga

Sobre el autor: Tom Belknap es socio en la oficina de Nueva York de Blank Rome LLP. La práctica de Tom se centra principalmente en el envío y el litigio comercial internacional y el arbitraje. Tom ha sido reconocido en CHAMBERS USA desde 2009 como un abogado líder en litigios de envío en los Estados Unidos. Es coautor de la Séptima Edición de TIME CHARTERS y también de las revisiones anuales de BENEDICT ON ADMIRALTY VOL. 3A - LA LEY DEL SALVAGE. Más recientemente, contribuyó con un capítulo sobre la aplicación de arbitrati

Puerto de Virginia publica su mayo más ocupado

Foto: Puerto de Virginia

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