First Ship Lease Trust reduce la pérdida Q4

Por Aiswarya Lakshmi26 febrero 2018
Foto: First Ship Lease Trust
Foto: First Ship Lease Trust

First Ship Lease Trust, fideicomiso empresarial con sede en Singapur que posee una flota de buques en los principales subsectores del transporte marítimo, redujo su pérdida del cuarto trimestre a US $ 33.87 millones, un 19,9 por ciento menos, a pesar de los menores ingresos del período.

FSL Trust Management (FSLTM), como administrador fiduciario de First Ship Lease Trust, dijo que los ingresos por los tres meses terminados el 31 de diciembre fueron de S $ 19.90 millones, un 14.2 por ciento menos que en el año anterior debido a la caída de las contribuciones de los barcos.
La disminución en los ingresos es atribuible a la volatilidad continuada del mercado y al continuo debilitamiento de las tarifas en todos los sectores navieras, lo que ha pesado en las ganancias de la confianza de sus buques cisterna, petroleros, petroquímicos y buques portacontenedores.
A la luz del continuo deterioro en los valores de los buques, el Fideicomiso reconoció un deterioro no monetario en los buques de US $ 72,2 millones en 12 buques en FY2017, y un deterioro adicional de US $ 8,9 millones reconocido en un buque vendido al final del año, estos deterioros contribuyen a una pérdida neta de US $ 33.9 millones para Q42017 y US $ 73.9 millones para FY2017. Gearing mejoró de 47.3% en 4T16 a 46.6% en 4T17 a pesar de los cargos por deterioro tomados. Los activos tangibles netos por unidad fueron de US $ 0,27 al 31 de diciembre de 2017.
Comentando sobre el desempeño del Fideicomiso, Roger Woods, Director Ejecutivo de FSLTM dijo: "Este ha sido un año desafiante para el Fideicomiso con la continua volatilidad del mercado que continúa afectando a todas las áreas del mercado de envíos. Dicho esto, las perspectivas para la segunda mitad de 2018 comienzan a mostrar signos más alentadores, y permanecemos operacionalmente bien posicionados para el futuro ".
"Continuamos pagando nuestra deuda a través de una serie de pagos programados, pagos anticipados voluntarios y de las ventas de los buques, cuyos ingresos netos se han aplicado en su totalidad al préstamo pendiente", agregó.
Roger dijo: "Además de garantizar el rendimiento operacional continuo eficiente de la flota y reducir la deuda, el Consejo de Administración y la Gerencia del Fideicomiso siguen comprometidos a asegurar el futuro a largo plazo del Fideicomiso en beneficio de nuestros partícipes. Nuestra prioridad sigue siendo: asegurar una solución de refinanciación aceptable para la estabilidad a largo plazo del Fideicomiso, las discusiones a este respecto continúan en curso, y seguimos siendo optimistas para un resultado exitoso ".
Durante la Q42017, FSLTM anunció que ha estado en negociaciones para extender la línea de crédito de amortización garantizada en diciembre de 2011 que vence el reembolso completo el 20 de diciembre de 2017.
La mayoría de los prestamistas bajo la Facilidad de Préstamo Sindicado han indicado su apoyo a la Extensión para el Administrador Fiduciario. Además, FSLTM anunció que se le había informado que Godan, el único accionista de FSL Holdings, el mayor fideicomitente de First Ship Lease Trust y único accionista indirecto del administrador fiduciario, estaba en conversaciones con inversores estratégicos preseleccionados para una posible venta de todas sus acciones en FSL Holdings.
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