La guardia costera orientada hacia adelante

Dennis L. Bryant5 noviembre 2018

La Guardia Costera de los Estados Unidos ha publicado su perspectiva estratégica de comercio marítimo. Este documento orientado hacia el futuro debe ser leído por todos en la Guardia Costera y por aquellos asociados con el sector marítimo de los Estados Unidos. Su objetivo es guiar los esfuerzos del Servicio para asegurar el sistema de transporte marítimo (MTS) y el entorno marino estratégicamente críticos. Para lograr esto, la Guardia Costera debe ser Semper Paratus - Always Ready, como lo ha sido durante la mayor parte de sus 228 años. La Guardia Costera también debe ser relevante, lista y capaz de realizar las tareas importantes para el MTS y el medio ambiente marino. Finalmente, el Servicio de Guardacostas debe responder: realizar sus tareas importantes cuando (o antes) son más necesarias.
Se han identificado tres líneas principales de esfuerzos para enfrentar los desafíos futuros: (1) Facilitar el comercio y los viajes legales en vías navegables seguras; (2) Modernización de las ayudas a la navegación y los sistemas de información para navegantes; y (3) Transformando la capacidad de la fuerza laboral y las asociaciones.

Facilitar el comercio y los viajes legales en vías navegables seguras
The Outlook afirma que el papel de la Guardia Costera en permitir el flujo ininterrumpido del comercio marítimo requiere un enfoque multifacético que incluya la gestión de riesgos para la infraestructura crítica; garantizar la entrega eficiente de los servicios de la Guardia Costera; respaldar las normas uniformes y coherentes de los buques y las instalaciones y promover la resistencia y la unidad de esfuerzo entre todas las partes interesadas de MTS. Como la agencia federal líder que protege el MTS y el principal regulador de la industria marítima, la Guardia Costera avanza en la prosperidad de los Estados Unidos a través de la protección de puertos y vías navegables que permiten el comercio y la garantía de que los buques están sujetos a estándares uniformes y consistentes. Debe buscar un equilibrio entre los riesgos y los costos para respaldar el flujo eficiente del comercio al tiempo que reduce el riesgo de interrupción del MTS. Para enfrentar este desafío, la Guardia Costera trabajará para mitigar los riesgos para la infraestructura crítica; construir resiliencia dentro del MTS; y mejorar la unidad de esfuerzo en el MTS.

Modernización de ayudas a la navegación y sistemas de información marinera.

La Guardia Costera debe construir la información, la infraestructura digital y física para gestionar las fuentes de riesgo emergentes dentro de las vías fluviales de los Estados Unidos provocadas por la introducción de nuevas tecnologías y construcciones operativas. Tiene la responsabilidad de garantizar que las industrias de vías fluviales y marítimas de los Estados Unidos empleen sistemas innovadores y de vanguardia que aseguren la competitividad de los Estados Unidos como un socio comercial global. También debe reducir o mitigar el riesgo para los navegantes, embarcaciones y recursos marítimos. La Guardia Costera tiene la intención de ayudar a las vías fluviales estadounidenses a convertirse en el sistema de transporte marítimo más avanzado tecnológicamente en el mundo mediante el desarrollo de una fuerza laboral mejor capacitada para satisfacer las necesidades de los sistemas electrónicos modernos y autónomos de barcos y los nuevos y emergentes sistemas alternativos de combustible y propulsión. Pretende proporcionar información mejorada de seguridad marina para proporcionar a los navegantes datos de planificación de viajes relevantes, accesibles y en tiempo real que resultarán en tránsitos más eficientes, económicos y seguros, al mismo tiempo que aceleran la integración de sistemas de navegación modernos como e-ATON en Su sistema de boyas y balizas.

Transformando la capacidad de la fuerza laboral y las asociaciones
Dada la mayor demanda en las vías fluviales de Estados Unidos, la Guardia Costera debe tener una capacidad de fuerza laboral transformadora y fortalecer los vínculos y asociaciones para facilitar, salvaguardar y promover el comercio marítimo. Tiene la intención de aprovechar la nueva tecnología para cambiar de manera beneficiosa la forma en que el servicio lleva a cabo el cumplimiento y la supervisión a través del uso expandido de monitoreo, datos y análisis basados ​​en la condición. Una fuerza laboral total preparada para la misión de la Guardia Costera tendrá la experiencia técnica para auditar y validar efectivamente los nuevos sistemas. Trabajará para reclutar, desarrollar y retener profesionales capaces de prevención y respuesta que puedan prosperar en un entorno caracterizado por cambios constantes en la tecnología y las herramientas. También aprovechará juiciosamente el uso de organizaciones de terceros al tiempo que garantiza que su propia fuerza de trabajo retenga las competencias, competencia y experiencia técnica necesarias, y se le proporcione la doctrina, las estrategias, la capacitación y la educación necesarias para administrar y llevar a cabo una supervisión adecuada. Este es sin duda el más difícil para las tres líneas de esfuerzo que enfrenta la Guardia Costera. El cambio constante es desafiante e inquietante tanto para las instituciones como para los individuos.

Resumen
Estoy de acuerdo con la nueva Perspectiva estratégica de comercio marítimo, pero tengo algunos comentarios. The Outlook enfatiza el comercio marítimo (como su título lo indica) pero le da poca importancia a otras misiones tradicionales de la Guardia Costera, como la búsqueda y rescate (SAR), la defensa nacional y la navegación recreativa. Tampoco explica qué papel desempeñará, en su caso, el Auxiliar de la Guardia Costera. Es posible, incluso probable, que los redactores de la Perspectiva hayan visto el documento por un margen estrecho, sin abarcar toda la extensión de las misiones de la Guardia Costera, pero este es un documento importante y está claramente destinado a guiar los esfuerzos de la Guardia Costera para el corto y mediano plazo. . Aparte de lo anterior, el Outlook avanza en gran medida hacia la provisión de miembros y empleados de la Guardia Costera y de aquellos que trabajan con el servicio o se ven afectados por él, con una mejor comprensión de hacia dónde se dirige este tesoro nacional.
Uno es el agente de cambio o el sujeto de cambio. La Guardia Costera de los EE. UU. Ha elegido ser orientada hacia el futuro y un agente y facilitador de los cambios necesarios para llevar el sistema de transporte marítimo de la nación hacia el futuro.



Categorías: Actualización del gobierno, Actualización del gobierno, guardacostas