NYK firma carta con EDF LNG Shipping
Por Aiswarya Lakshmi • 29 enero 2018
Foto: NYK Europa
La naviera japonesa NYK Line anunció que firmó un contrato con EDF LNG Shipping, una subsidiaria de Electricité de France (EDF), para fletar un transportista de GNL recientemente construido por un total de siete años, con períodos de prórroga opcionales por hasta 13 años más. .
El buque será construido por Hyundai Samho Heavy Industries en Corea y se entregará el 30 de abril de 2020.
El buque se ajustará a los requisitos específicos de EDF y tendrá un tanque de carga tipo membrana de 174,000 metros cúbicos equipado con un sistema de contención de carga GTT Mark III Flex y un motor de baja velocidad de combustible dual (motor diesel WinGD X-DF) .
El sistema de membrana Mark III es un revestimiento criogénico directamente soportado por el casco interior de la nave y diseñado para almacenar GNL a presión casi atmosférica. En el motor diesel WinGD X-DF, un motor diésel de dos tiempos de gran potencia y velocidad lenta capaz de operar con gasóleo marino o hervir el gas almacenado como líquido a temperaturas criogénicas.
De acuerdo con su estrategia corporativa, el Grupo NYK continuará sus esfuerzos para proporcionar servicios de transporte de energía estables en todo el mundo a través de contratos a largo plazo para empresas con tarifas de flete estables.
Recientemente, Kawasaki Kisen Kaisha, (K Line), Chubu Electric Power Co, Toyota Tsusho Corporation y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) anunciaron que han comenzado discusiones conjuntas sobre la comercialización de un nuevo negocio para suministrar GNL como combustible marino a los buques en Chubu, la región central de Japón.
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