Sinanju ordena primer petrolero búnker de doble combustible de Singapur

Publicado por Joseph Keefe9 abril 2018
Representación de Sinanju del búnker búnker de combustible dual (CRÉDITO: Sianju)
Representación de Sinanju del búnker búnker de combustible dual (CRÉDITO: Sianju)

Sinanju Tankers Holdings, con sede en Singapur, ordenó lo que, según afirma, será el primer buque tanque búnker de doble combustible de Singapur, impulsado principalmente por gas natural licuado (GNL).
Sinanju dijo en un comunicado el lunes que ordenó el buque a través de su socio de proyecto Mitsui & Co (Asia Pacífico), una unidad de Mitsui & Co de Japón, sin revelar cuánto costará el buque cisterna.
El petrolero, que también podrá funcionar con gasóleo marino, se utilizará para entregar combustibles marinos a los buques oceánicos dentro de los límites del puerto local, así como también para capacitación sobre procedimientos de manejo de GNL y seguridad, dijo Sinanju.
Keppel Singmarine, filial de propiedad absoluta de Keppel Offshore & Marine, construirá el buque cisterna de 7.900 toneladas de peso muerto, cuya entrega está prevista para finales de 2019.
Ju Kai Meng, director general de Sinanju, dijo que el buque tanque permitiría a la empresa emitir menos contaminantes del aire y al mismo tiempo impulsaría el uso local de GNL como combustible para el búnker.
El proyecto ha obtenido la aprobación de una subvención de hasta S $ 2 millones ($ 1.52 millones) del programa piloto de abastecimiento de GNL de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur, diseñado para apoyar la construcción de buques alimentados con GNL

Información de Roslan Khasawneh

Categorías: Ambiental, Construcción naval, Contratos, Energía, Financiar, GNL, Propulsión marina, Tendencias de Tanker