La Asociación Marítima Danesa (DMA) ha estado examinando nuevas formas de utilizar soluciones digitales para recopilar y compartir datos sobre las emisiones de azufre de los buques. La digitalización, dice DMA, podría ser la clave para una mejor aplicación de las emisiones.
La empresa danesa Litehauz, que trabaja bajo el proyecto EfficienSea2 liderado por DMA, ha desarrollado recientemente una solución similar a la caja negra que se encuentra en los aviones, pero para transmitir los datos de emisiones de azufre a los propietarios de los buques y las autoridades pertinentes en tierra.
El objetivo de esta nueva tecnología es hacer que el monitoreo de emisiones sea más eficiente. Los esfuerzos actuales en la mayoría de los países se basan en la inspección física y el muestreo de combustible, lo que DMA cree que podría simplificarse para una red de aplicación más estricta.
La solución digital de Litehauz se puso a prueba recientemente a bordo de un buque en el Mar Báltico. El siguiente paso, dijo DMA, es unir fuerzas con otras autoridades y la industria para determinar la mejor forma de aplicar esta nueva tecnología en el mundo real.