Boskalis está explorando biocombustibles

(Foto: Boskalis)

Dragster y contratista offshore Royal Boskalis Westminster NV dijo que operará sus buques con una mezcla de biocombustibles mientras trabaja en un proyecto para instalar el cable de exportación al parque eólico marino Borssele.

El proyecto Borssele Alpha se está ejecutando en nombre de TenneT y tiene como objetivo conectar la red marítima de Borssele con la red de alta tensión holandesa.

Durante este proyecto, Boskalis ejecutará sus buques con una mezcla de biocombustible de hasta 30 por ciento. A partir de la semana pasada, la gran draga de la tolva de succión de arrastre Prins der Nederlanden está propulsada por una mezcla de biocombustible, lo que resulta en una reducción sustancial de CO2, dijo la compañía.

Marco Kuijpers, gerente senior de Offshore Netherlands en TenneT, dijo: "Además del transporte de electricidad seguro, eficiente y confiable, los objetivos de TenneT incluyen hacer esto de una manera sostenible. Para lograr esto, tomamos diversas medidas para mitigar o compensar el impacto de nuestras actividades sobre el medio ambiente y estamos trabajando para que nuestras operaciones sean neutrales desde el punto de vista del clima para el año 2025. Por eso, aplaudimos calurosamente la iniciativa de Boskalis de utilizar una mezcla de biocombustibles para impulsar sus buques. proyecto como la red offshore Borssele ".

Boskalis firmó recientemente una asociación a largo plazo con el proveedor de biocombustibles GoodFuels como parte de su programa 'Boskalis on Bio', que apunta a una reducción del 35 por ciento en el CO2 emitido por la flota y el equipo de Boskalis en los Países Bajos durante los próximos cinco años.

Varios ensayos en el mar realizados por Boskalis han demostrado que los biocombustibles sostenibles conducen a una reducción de las emisiones de CO2 de hasta un 90 por ciento en comparación con los combustibles fósiles, y también son mucho más efectivos que otras alternativas como el gas natural licuado (GNL).

En el proyecto Marker Wadden, Boskalis realizó un trabajo de dragado durante seis meses utilizando una mezcla de biocombustible B50, que consistía en un 50 por ciento de productos residuales de la industria papelera, lo que también dio como resultado una enorme reducción de CO2.