La empresa de transporte de productos secos a granel Oldendorff Carriers dijo que el nuevo granelero MV "Christiane Oldendorff" (nombre de la empresa "Midland Trader") de 36,000 tdw se entregará a finales de año. El barco se construyó en Samjin Shipbuilding Industries Co Ltd en Weihai, Shandong.
La compañía alemana que envía y transborda más de 300 millones de toneladas de carga a granel cada año dijo en una nota que se espera que un barco gemelo, MV "Christopher Oldendorff" (nombre de la carta "Hansa Baltic") comience a operar en abril de 2019.
"Originalmente los ordenamos en junio de 2012 en el entonces patio controlado de Corea. En 2015, la empresa madre coreana se metió en problemas. Después de grandes retrasos, ejercitamos nuestros derechos contractuales para cancelar los contratos en 2015 y recibimos nuestros pagos iniciales con 6 % de interés, "dijo el comunicado.
El patio fue rescatado posteriormente por el diversificado Shanghai Zhouji Group, que emplea a 42,000 personas en todo el mundo.
"En julio de 2017, volvimos a comprar los barcos a la nueva entidad como reventas. En ese momento, ya teníamos una buena experiencia con el patio, cuando compramos MV" Frederike Oldendorff "(58,000 tdw Supramax) como reventa para entrega en enero de 2017. El barco se está desempeñando muy bien en nuestras operaciones ", señaló.
Los dos 36,000 tonners son del diseño ecológico “FESDEC” de Corea y están equipados con grúas “Masada” de 4 x 35 toneladas (licencia Mitsubishi), así como un motor principal Wärtsilä 5RT-flex 50-D, mamparo A-60, Co2 en bodegas, una resistencia de tope de tanque de 25 t / m2, BWTS "Erma First" y un ducto "Mewis" de ahorro de energía.
Ambos barcos han asegurado un empleo a largo plazo con una importante casa de comercio internacional.