DFDS ha ejercido una opción para pedir un nuevo edificio de transbordador de carga (ro-ro) del astillero chino Jinling.
Al igual que los cinco transbordadores de carga de gran capacidad ordenados anteriormente, el nuevo edificio está diseñado para transportar 6.700 carriles de carga equivalentes a alrededor de 450 remolques.
Los nuevos transbordadores aumentarán la eficiencia operativa de DFDS en las redes de rutas en el norte de Europa y el Mediterráneo.
Se espera que los primeros dos transbordadores nuevos se reciban a principios del próximo año, el tercero y cuarto en el segundo semestre de 2019 y los dos últimos en el primer semestre de 2020.
El programa de extensión y renovación de flota de DFDS también incluye dos transbordadores de carga y pasajeros combinados (ro-pax) que se entregarán en 2021 para su despliegue en la red de rutas del Báltico.
Además, se están alargando dos transbordadores de transbordo rodado para aumentar la capacidad, y se entregará un ferry fletado y de pasajeros (ro-pax) en 2021 para su despliegue en las rutas del Canal de la Mancha.