DNV GL presenta nueva notación de reducción de emisiones

8 junio 2018
Scrubbers listos para la instalación a bordo del Norwegian Escape en Meyer Werft. Foto cortesía de Yara Marine Technologies AS / © Meyer Werft
Scrubbers listos para la instalación a bordo del Norwegian Escape en Meyer Werft. Foto cortesía de Yara Marine Technologies AS / © Meyer Werft

A medida que la industria naviera continúa su impulso para reducir las emisiones al aire, la sociedad de clasificación DNV GL anunció una nueva notación de clase para los sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS). La nueva notación, reducción de emisiones (ER), cubrirá no solo los depuradores para eliminar SOx, sino los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) y recirculación de gases de escape (EGR) para eliminar NOx. La nueva notación se publicará en julio de 2018.

"A medida que se acerca la tapa de azufre de la OMI 2020 sobre el combustible, hemos escuchado más y más de los propietarios y operadores de barcos que buscan orientación sobre la instalación y aprobación de sistemas que reducen las emisiones al aire", dijo Knut Ørbeck-Nilssen, CEO de DNV GL - Marítimo. "Por lo tanto, estamos muy contentos de poder ofrecer la notación de reducción de emisiones a nuestros clientes. Esta notación mejorará la transparencia del proceso de instalación y aprobación para los propietarios, los astilleros y la clase, y les dará a los propietarios la confianza para invertir en estos sistemas ".

El interés en instalar sistemas de reducción de emisiones, especialmente los depuradores, ha aumentado dramáticamente en los últimos meses. En mayo de 2018, el número total de buques ya sea ordenados o instalados con depuradores se situó en 817, un salto de casi 300 buques en un espacio de solo unos pocos meses. "Este aumento se debe a varios factores, pero la tendencia es clara", dijo Stine Mundal, Jefe de la Sección de Certificación Ambiental de DNV GL - Maritime. "Al mismo tiempo, estamos viendo que los buques a granel y de contenedores son los segmentos con más instalaciones, superando a los cruceros que habían sido los primeros en adoptar. Esto indica que los propietarios están tomando sus decisiones de solución ahora y muchos eligen depuradores para cumplir con las restricciones de emisiones ".

La notación de clase establece los requisitos para el diseño y disposición de los sistemas EGCS, SCR y EGR, incluidos los sistemas de tuberías que transportan agua de lavado y / o fluidos de tratamiento, los arreglos y componentes de escape, los sistemas de control, monitoreo y seguridad, así como la fabricación y mano de obra. y prueba. La notación de clase ER es un complemento natural a la notación Ready Scrubber de DNV GL, lanzada en 2016, que permitió a los armadores preparar sus nuevas construcciones para la instalación de un depurador, dándoles la confianza de que estaban preparados para una modernización de fregado suave y rentable. Con ER, los armadores ahora pueden tener la misma confianza en la instalación y operación de sus nuevos sistemas de reducción de emisiones.

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