BC Ferries ordena 4 embarcaciones híbridas-eléctricas

Laxman Pai8 noviembre 2019
Imagen: BC Ferries
Imagen: BC Ferries

El propietario y operador del ferry canadiense British Columbia Ferry Services Inc (BC Ferries) ha realizado un pedido adicional de cuatro embarcaciones híbridas Island Class de baterías eléctricas adicionales de un importante astillero europeo.

La corporación de transbordadores anunció que Damen Shipyards Group de los Países Bajos se ha adjudicado el contrato para construir los nuevos buques.

El costo del proyecto para los cuatro últimos buques de clase isleña es de aproximadamente $ 200 millones, incluido el financiamiento y la gestión del proyecto.

Según un comunicado, el proceso de adquisición de BC Ferries resultó en 18 ofertas de astilleros internacionales, con una lista restringida de nueve astilleros invitados a participar en el proceso detallado de licitación. Ningún astillero canadiense expresó interés en competir por el contrato.

Con la extensión de la asociación entre BC Ferries y Damen ahora confirmada, Damen extenderá su acuerdo con Point Hope Shipyards de Victoria, BC para proporcionar soporte técnico y de garantía para los nuevos buques con su personal local.

"Nuestro Plan de Futuros Limpios explica nuestra estrategia para reducir las emisiones de GEI mediante la sustitución de nuestros buques heredados de combustibles fósiles intensivos en carbono por buques que utilizan energía limpia", dijo el Capitán Jamie Marshall, Vicepresidente de Desarrollo de Negocios e Innovación de BC Ferries.

"Estos próximos cuatro buques de la clase Island son un paso importante en nuestro plan para reducir progresivamente las emisiones en toda la flota y ser un líder en la transición energética hacia un futuro con menos carbono", agregó Marshall.

The Island Class es un ferry a batería. Cuando la tecnología de carga eléctrica madura para hacer que la electricidad esté disponible en las cantidades requeridas, BC Ferries operará estos nuevos barcos como transbordadores totalmente eléctricos, utilizando energía limpia. Mientras tanto, estos barcos utilizarán un sistema híbrido de diésel bajo en azufre a bordo.

El acuerdo con Damen es un contrato de diseño, construcción y precio fijo que brinda a BC Ferries garantías sustanciales relacionadas con las fechas de entrega, los criterios de desempeño, la certeza de costos y la calidad de la construcción.

Los dos primeros buques de la clase Island se desplegarán en la ruta Powell River - Texada Island y Port McNeill - Alert Bay - Sointula Island a mediados de 2020.

El tercer y cuarto buques nuevos darán servicio a la ruta Campbell River - Quadra Island y el quinto y sexto buque servirán al puerto de Nanaimo - Ruta Gabriola Island para 2022.

Al reemplazar un barco más grande con dos barcos más pequeños en cada una de estas rutas, los clientes recibirán un servicio más frecuente, mayor capacidad de pasajeros por hora, líneas de vehículos reducidas, seguridad mejorada y congestión reducida en las carreteras locales. También elimina la necesidad de consumir más espacio verde para aumentar el tamaño de los compuestos que contienen terminales al mover más tráfico a través de la misma cantidad de espacio.

Categorías: Construcción naval, Ferries, Unidades híbridas