Hanwha adquirirá el astillero de Filadelfia

(Foto: Astillero de Filadelfia)

El Grupo Hanwha de Corea del Sur acordó adquirir el constructor naval estadounidense Philly Shipyard en un acuerdo en efectivo de 100 millones de dólares, anunciaron las compañías el jueves.

Según el acuerdo, que se espera que se cierre en el cuarto trimestre de 2024, Hanwha Systems y Hanwha Ocean comprarán Philly Shipyard, Inc., el único subsidio operativo de Philly Shipyard ASA, propiedad de Aker, con sede en Oslo.

Kristian Røkke, presidente de Philly Shipyard ASA, dijo: “Después de dos décadas de gestión, es un gran honor realizar la transición de la propiedad de Aker a Hanwha. Reconocido como líder global, Hanwha aporta una gran experiencia en construcción naval sofisticada que permitirá a Philly Shipyard hacer realidad una visión más amplia para sus empleados y clientes. Al reflexionar sobre los últimos 17 años, estoy personalmente agradecido por la oportunidad de haber trabajado codo a codo con la gente de Philly Shipyard y anticipo con entusiasmo ser testigo del crecimiento y éxito continuo del astillero en el futuro”.

Philly Shipyard dijo que su junta directiva aprobó la transacción luego de una revisión por parte de Arctic Securities de que concluir la transacción es justo desde una perspectiva financiera. El acuerdo sigue sujeto a las condiciones habituales y a las aprobaciones regulatorias.

Philly Shipyard es uno de los pocos astilleros estadounidenses que quedan capaces de construir embarcaciones oceánicas calificadas por la Ley Jones. En los últimos años, también ha asumido trabajos gubernamentales, incluida la reparación de barcos y, en particular, la construcción de cinco buques multimisión de seguridad nacional (NSMV) encargados por la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) para las academias marítimas estatales. Su cartera de pedidos actual también incluye un buque de instalación submarina de rocas (SRIV) para Great Lakes Dredge & Dock, así como un trío de portacontenedores de 3.600 TEU para Matson.

La adquisición se produce en momentos en que el Secretario de la Marina de los EE.UU., Carlos Del Toro, busca la ayuda de inversiones y tecnologías coreanas para revitalizar las capacidades de construcción naval y comercial interna de los EE.UU. en medio de la agresiva búsqueda de China de dominar la construcción naval a nivel mundial.

Hanwha Group es el séptimo grupo empresarial más grande de Corea del Sur y una empresa Fortune Global 500, y su filial Hanwha Ocean, anteriormente Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), es uno de los “tres grandes” constructores navales de Corea del Sur. En los últimos años, el conglomerado ha tratado de reforzar su influencia global en la construcción naval mundial, más recientemente con una oferta fallida para adquirir el grupo de construcción naval australiano Austal.