HullWiper y Talleres Industriales se unen para la limpieza del casco en el Canal de Panamá

La flota de servicios prevista por Aeolus para la energía eólica marina. Editorial: Grupo de Ulstein ASA

William Hill, vicepresidente de HullWiper (izquierda) y director general de Talleres Industriales, Lino Arosemena. De archivo: HullWiper

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HullWiper está cumpliendo con la creciente demanda de limpieza del casco asequible y ecológica en el Canal de Panamá en asociación con el proveedor de servicios submarinos Talleres Industriales, según un comunicado de la empresa de eliminación de incrustaciones marinas.

Es el último acuerdo firmado bajo el programa de arrendamiento global de HullWiper introducido en 2017, que trabaja con socios de todo el mundo para ofrecer a los armadores y operadores de buques una alternativa rentable, sin escobillas y sin buceador, a los métodos tradicionales de limpieza del casco, que es amigable tanto para El medio ambiente y el resultado final.

Como el punto de tránsito clave para los barcos que navegan entre los océanos Atlántico y Pacífico, el Canal de Panamá es una puerta de entrada al mundo y la opción obvia para la primera ubicación operativa de HullWiper en las Américas.

El Director Gerente, Simon Doran, dice: “Con nuestro ROV ahora disponible en el Canal de Panamá, los propietarios y operadores de embarcaciones comerciales en la cola de tránsito pueden usar su tiempo de espera para eliminar las incrustaciones marinas y disfrutar de los beneficios del rendimiento mejorado de las embarcaciones, el ahorro de combustible y la reducción de GEI. emisiones, sin ningún tiempo de inactividad adicional o dañando el ecosistema marino ".

El sistema patentado por vehículo de control remoto (ROV) de HullWiper utiliza chorros de agua de mar ajustables a presión variable para eliminar las incrustaciones, en lugar de cepillos o abrasivos, minimizando el riesgo de daños a los costosos recubrimientos antiincrustantes. No se utilizan buceadores, por lo que no hay riesgo para la vida humana y la limpieza puede realizarse de día o de noche, en la mayoría de las condiciones climáticas, y mientras se realizan las operaciones de carga. Los residuos eliminados se recogen mediante un filtro a bordo y se depositan en tambores dedicados en tierra para su eliminación ambiental aprobada localmente. El filtro también reduce el riesgo de polinización cruzada de aguas con especies exóticas.

"Estamos muy contentos de presentar HullWiper en el área del Canal de Panamá", dice Lino Arosemena, Director General de Talleres Industriales. “Nuestra compañía ha estado sirviendo el área durante medio siglo, y ahora más de 1,200 embarcaciones a las que asistimos cada año tendrán la oportunidad de usar este nuevo servicio. Las credenciales ecológicas de HullWiper lo hacen compatible con otras tecnologías amigables con el medio ambiente en las que Talleres ha invertido en los últimos años, incluidas las soluciones de tapones de azufre, la instalación del sistema de agua de lastre y la división de control de la contaminación ".

HullWiper, lanzado en Dubai en diciembre de 2013, opera en puertos de todo el mundo, incluidos Suecia, Noruega, Dinamarca, Singapur, España, Países Bajos, Egipto, Australia, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos y, sobre una base ad hoc, en ubicaciones clave en todo el Medio Este y está disponible para arrendamiento donde HullWiper no tiene su propia base.