Keppel entregará el primer remolcador alimentado con GNL del sureste de Asia

Publicado por Joseph Keefe • 25 abril 2018

Imagen de archivo: Dos entregas anteriores de KST Tug por Keppel. (CRÉDITO: Keppel)

Keppel Corp, con sede en Singapur, dijo el miércoles que su unidad de construcción de plataformas marinas está en camino de entregar en mayo lo que el constructor dijo que será el primer remolcador en el sudeste asiático que puede funcionar con gas natural licuado (GNL).

El buque será uno de los siete buques de doble combustible que la compañía está construyendo, y podrá funcionar con GNL y diesel, dijo un portavoz de Keppel, sin revelar cuánto costó construir el buque. Un segundo remolcador de GNL de doble combustible se entregará en junio o julio, dijo.

La introducción de los buques se produce cuando la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur avanza con un programa piloto de abastecimiento de GNL, diseñado para apoyar la construcción de embarcaciones alimentadas con GNL.

Keppel Singmarine, un brazo especializado en la construcción naval de Keppel Offshore & Marine, entregará el 'KST Liberty' de 65 toneladas al proveedor de servicios de remolque Keppel Smit Towage en "unas pocas semanas", dijo el portavoz.

El remolcador de doble combustible tendrá emisiones de CO2 sustancialmente reducidas en comparación con los remolcadores tradicionales, dijo en un comunicado el director gerente de Keppel Smit Towage, Romi Kaushal.

Royal Dutch Shell suministrará GNL al buque, mientras que FueLNG, una empresa conjunta entre Keppel O & M y Shell Eastern Petroleum, proporcionará los servicios de abastecimiento de GNL.

(Información de Jessica Jaganathan)