La multinacional pública japonesa Kawasaki Heavy Industries (KHI) ha entregado el Marvel Pelican, un buque de transporte de gas natural licuado (GNL) de 155,000 m3 de capacidad para uso de Mitsui OSK Lines (MOL).
El segundo buque de GNL de 155,000 m3 de Kawasaki que se pondrá en servicio, este barco está diseñado para permitir el paso a través del recientemente ampliado Canal de Panamá, que se abrió para operaciones completas en 2016.
MOL utilizará Marvel Pelican principalmente para transportar GNL adquirido a través del Proyecto American Cameron LNG en el estado estadounidense de Luisiana.
Al tiempo que conserva las dimensiones del casco para permitir el atraque en las principales terminales de GNL de todo el mundo, Kawasaki ha optimizado la estructura del casco de este barco para disminuir el peso total del barco.
Además, la compañía ha adoptado un motor de dos propulsiones, un sistema de propulsión de doble tornillo para lograr el mejor rendimiento de propulsión posible, al tiempo que integra un sistema de propulsión eléctrica DFD que aumenta la eficiencia del combustible a todas las velocidades.
En el futuro, Kawasaki continuará realizando operaciones de construcción naval a la luz del aumento previsto de la demanda de GNL y otros combustibles de energía limpia.
El Marvel Pelican está equipado con el sistema de propulsión DFDE (Dual Fuel Diesel Electric). Este sistema logra la eficiencia térmica y es un diseño más respetuoso con el medio ambiente y económicamente superior que el sistema normal de propulsión de turbina de vapor.