Los resultados de la autopsia sugieren que las víctimas bayesianas buscaban burbujas de aire

Foto: Vigilancia del fuego

El magnate tecnológico británico Mike Lynch murió asfixiado tras quedarse sin oxígeno, dijo una fuente investigadora, citando los exámenes iniciales realizados el sábado después de que su cuerpo fuera recuperado del yate familiar que se hundió en la costa de Sicilia el mes pasado.

Lynch, su hija Hannah, de 18 años, un cocinero a bordo y cuatro invitados murieron cuando el superyate de bandera británica Bayesian se hundió durante un evento climático severo y repentino frente al puerto de Porticello, cerca de Palermo, el 19 de agosto.

Los resultados iniciales del cuerpo de Hannah Lynch, cuyos exámenes se realizaron el sábado, no fueron concluyentes, dijo la fuente a Reuters, descartando sólo cualquier trauma o herida como causa de la muerte y dejando abiertas las posibilidades de que se quedara sin oxígeno o se ahogara.

Los cuerpos de los muertos, a excepción del cocinero, fueron encontrados en los camarotes del lado izquierdo del barco de 56 metros (184 pies), donde los pasajeros atrapados podrían haber intentado buscar burbujas de aire restantes, dijo el jefe del Cuerpo de Bomberos de Palermo el mes pasado.

Los resultados preliminares de las autopsias realizadas a otras cuatro víctimas -el presidente de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, su esposa Judith, el abogado Chris Morvillo y su esposa Neda- indicaron que la asfixia fue la causa probable de la muerte, dijeron fuentes judiciales a principios de esta semana.

Quince personas sobrevivieron, incluida la esposa de Lynch, cuya compañía era propietaria del Bayesian, y el capitán del yate.

Los exámenes iniciales del chef a bordo, canadiense-antiguo, Recaldo Thomas, indicaron que murió ahogado, dijo el sábado la fuente investigadora.

Se han ordenado más pruebas forenses a todas las víctimas, cuyos resultados se esperan en las próximas semanas, dijo la fuente.

El hundimiento ha desconcertado a los expertos navales, quienes dijeron que un barco como el Bayesian, construido por el fabricante de yates de alta gama Perini, propiedad de The Italian Sea Group TISGR.MI, debería haber resistido la tormenta y no haberse hundido tan rápido como lo hizo.

(Reuters - Reporte de Wladimir Pantaleone, escrito por Elvira Pollina; editado por Valentina Za)