Un total de más de 20 países han acordado participar en la nueva coalición liderada por Estados Unidos para salvaguardar el tráfico comercial en el Mar Rojo de los ataques del movimiento hutí de Yemen a medida que más naciones se unen al esfuerzo, dijo el Pentágono el jueves.
Aún así, el nuevo total del Pentágono sugeriría que al menos ocho de los países que se han inscrito también se han negado a ser nombrados públicamente, en una señal de sensibilidad política de la operación a medida que aumentan las tensiones regionales por la guerra entre Israel y Hamas.
"Hemos tenido más de 20 países inscritos para participar", dijo el mayor general Patrick Ryder, destacando las declaraciones de Grecia y Australia.
"Permitiremos que otros países hablen sobre su participación".
Estados Unidos lanzó la Operación Guardián de la Prosperidad hace dos días, diciendo que más de una docena de países habían acordado participar en un esfuerzo que implicará patrullas conjuntas en aguas del Mar Rojo cerca de Yemen.
Cada país contribuirá con lo que pueda, dijo Ryder, calificándolo de "coalición de dispuestos".
"En algunos casos eso incluirá buques. En otros casos, podría incluir personal u otro tipo de apoyo", dijo en una conferencia de prensa.
La crisis en el Mar Rojo surgió de la guerra entre Israel y el grupo islamista palestino Hamas, que gobierna Gaza.
La guerra comenzó el 7 de octubre cuando combatientes de Hamas irrumpieron a través de la frontera de Gaza hacia el sur de Israel, donde las autoridades israelíes dicen que los militantes mataron a unos 1.200, en su mayoría civiles israelíes y extranjeros.
Los bombardeos de represalia y la invasión de Gaza por parte de Israel, que según funcionarios israelíes tienen como objetivo eliminar a Hamás, han matado a casi 20.000 palestinos, según funcionarios de salud en el enclave costero densamente poblado.
Los representantes iraníes, incluidos los hutíes y el Hezbolá libanés, han disparado cohetes contra Israel desde que comenzó el conflicto. Mientras tanto, los hutíes han intensificado sus ataques en el Mar Rojo, amenazando con atacar a todos los barcos que se dirijan a Israel y advirtiendo a las compañías navieras que no traten con puertos israelíes.
Los ataques han interrumpido una ruta comercial clave que une Europa y América del Norte con Asia a través del Canal de Suez y provocaron un fuerte aumento de los costos de envío de contenedores a medida que las empresas buscan enviar sus productos a través de rutas alternativas, a menudo más largas.
La Armada estadounidense y las armadas británica y francesa han respondido derribando drones y misiles hutíes, acciones defensivas que, según algunos críticos en Washington, no van lo suficientemente lejos como para disuadir a los hutíes de continuar con sus ataques.
(Reuters - Informe de Phil Stewart; Editado por Sonali Paul)