MAN Muescas Múltiples Órdenes de Cruceros

Motor MAN 51 / 60DF (Imagen: MAN Energy Solutions)

Motor MAN 32 / 44CR (Imagen: MAN Energy Solutions)

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MAN Energy Solutions dice que su negocio de cruceros está experimentando un consumo récord de pedidos. En los primeros ocho meses de 2018, la compañía ha obtenido pedidos para suministrar siete nuevos cruceros con motores y sistemas de tratamiento de gases de escape para entregas programadas desde finales de 2019 hasta 2022.

Los pedidos, que se valoran acumulativamente cerca de una cifra de tres dígitos en millones de euros, suman casi 300 MW de potencia instalada para cruceros que varían en tamaño desde 50,000 hasta aproximadamente 140,000 toneladas brutas, y funcionan con combustibles del fuelóleo pesado (HFO) al gas natural licuado (GNL).

MAN destacó que la tecnología del motor y los conceptos de reducción de emisiones solicitados cubren una amplia gama de su cartera de soluciones para el negocio marítimo: desde motores tipo 32 / 44CR con sistemas de inyección common-rail completamente electrónicos capaces de operar en HFO, hasta combustible dual Motores 51 / 60DF que permiten el uso tanto de GNL como de combustibles basados ​​en aceite. Los pedidos también incluyen el sistema SCR de reducción de NOx patentado de MAN, así como los depuradores húmedos de tipo cerrado procedentes de los socios de MAN.

"Estas órdenes demuestran en pocas palabras la capacidad de MAN de proporcionar tecnología de motor avanzada y eficiente junto con paquetes de soluciones reductoras de emisiones, independientemente del tipo de combustible preferido por el cliente", dijo Sokrates Tolgos, jefe de ventas y licitaciones de cruceros. , MAN Energy Solutions.

Lex Nijsen, Director de Four-Stroke Marine, MAN Energy Solutions, agregó: "Planeamos continuar este crecimiento haciendo un uso cada vez mayor de nuestras capacidades como proveedor de sistemas integrados, que hemos desarrollado en los últimos años".