Mantenimiento escabroso noruego completado
-88183 "(Foto: Damen)")
El crucero de 326 metros, 146,000 DWT, Norwegian Breakaway arribó a Brest el 28 de abril durante 11 días de mantenimiento programado y remodelación.
El objetivo principal de la visita fueron los trabajos mecánicos en los dos azédares ABB de la nave. El equipo de DSBr trabajó junto con los ingenieros de servicio de ABB en ambos ázodes para reparar los cojinetes del eje y reemplazar los sellos giratorios. Estos trabajos requirieron la remoción de ambas hélices y se llevaron a cabo en estrecha coordinación con los otros equipos que trabajan en la embarcación para asegurar que no entre polvo y otros contaminantes en los complejos sistemas dentro de los ázodos.
Al mismo tiempo, los técnicos de DSBr trabajaron con el personal de Brunvoll AS para llevar a cabo el mantenimiento de los tres propulsores del buque, así como el desmontaje, el mantenimiento y la reinstalación de los dos estabilizadores Fincantieri. El casco también se volvió a pintar, lo que implicó la pintura habitual más las ilustraciones decorativas en las partes superiores de la embarcación.
Mientras que el Norwegian Breakaway estaba en el dique seco de 420 metros de DSBr, número 3, grandes cantidades de las alfombras dentro del crucero fueron retiradas y reemplazadas por un contratista especializado como parte de un programa continuo. DSBr manejó el flujo logístico 24/7, asegurando que las alfombras viejas fueron retiradas a tiempo y los nuevos rollos disponibles para su instalación. Además de las tareas programadas, ese astillero también aseguró que los subcontratistas del cliente recibieran todo el apoyo y manejaran una amplia gama de solicitudes imprevistas que iban desde la provisión de materiales y herramientas hasta la construcción de andamios interiores.
El Norwegian Breakaway salió de Damen Shiprepair Brest el 8 de mayo al mediodía, seis horas antes de lo previsto.
La falta de comprensión de los conceptos de avería gruesa podría perjudicar a los operadores offshore
Australia y la India hablan sobre energías renovables y marítimas en el G20
Sabotaje: Dos cables submarinos cortados en el mar Báltico
La energía eólica marina mundial se tambalea hasta finales de 2024
-154707 "(Crédito: Hapag-Lloyd)")
