Renania del Norte-Westfalia, la Autoridad Portuaria inicia el acuerdo portuario

Por Aiswarya Lakshmi • 7 marzo 2018

Durante su visita de trabajo a Rotterdam hoy, el ministro de tráfico de NRW, Hendrik Wüst, lanzó oficialmente las conversaciones de las dos partes con respecto a un acuerdo portuario.

El primer ministro Armin Laschet de Renania del Norte-Westfalia ya había tenido una buena impresión del puerto de Rotterdam y su relación con el estado federado alemán en septiembre de 2017, en lo que en realidad fue su primera visita oficial al extranjero.

Hoy fue el turno del Ministro de Tráfico Hendrik Wüst de visitar Rotterdam, experimentar el tamaño, la escala y la importancia de una sólida colaboración entre el puerto y NRW de primera mano.

Durante su visita, Wüst se reunió con varias personas, entre ellas Allard Castelein (CEO de la Autoridad del Puerto de Rotterdam) y Emile Hoogsteden (Vicepresidente, Director de Contenedores, Breakbulk y Logística).

Hablaron de los desafíos de logística y actividad industrial que enfrentan tanto la Autoridad Portuaria como NRW. Para obtener una idea clara del vasto complejo portuario de Rotterdam, el Ministro también visitó varias áreas portuarias.

La visita del Ministro de Tráfico a Rotterdam marca el comienzo de las conversaciones sobre un acuerdo orientado a la optimización de las conexiones del interior y la cadena logística. Este acuerdo portuario ya fue anunciado en el acuerdo de coalición del gobierno del estado de Renania del Norte-Westfalia. Las partes esperan firmar el acuerdo después del verano de 2018.

Allard Castelein: "Estoy muy contento de que la primera visita de trabajo internacional del Ministro de Tráfico, Hendrik Wüst, tenga lugar aquí, en Rotterdam. Su visita continúa la tradición establecida por el nuevo gobierno de NRW. Es un testimonio de nuestras buenas relaciones y llama la atención sobre los desafíos que nosotros, NRW y Rotterdam, tenemos en común ".

Allard agregó: "Juntos, buscamos garantizar que nuestros clientes y empresas en NRW puedan operar competitivamente dentro de las cadenas logísticas más eficientes del mundo. Además, tenemos un interés compartido cuando se trata de encontrar respuestas a los desafíos actuales en el contexto del cambio climático y la transición energética. Las visitas del Primer Ministro Laschet y del Ministro Wüst una vez más subrayaron nuestra responsabilidad conjunta. Nuestros colegas se pueden encontrar en NRW todos los días, y planeamos realizar una visita de regreso a Düsseldorf este verano ".

El puerto de Rotterdam es el puerto marítimo más grande de Europa. El puerto debe su posición de liderazgo a su excelente accesibilidad para el transporte marítimo, sus fuertes conexiones intermodales y las 180,000 personas que trabajan en nombre y representación del área industrial y portuaria de Rotterdam.

Al manejar el 60% de los flujos de carga de NRW, Rotterdam se ubica como el primer puerto marítimo del estado alemán. 2017 registró un fuerte aumento en el rendimiento de contenedores de Rotterdam, un 12,3% en comparación con 2016.

La producción total de carga aumentó un 1,3% en 2017. Esto continuó la tendencia de crecimiento registrada en 2016. Un total de 467 millones de toneladas se transportaron a través de Rotterdam en 2017. Este aumento en el rendimiento del contenedor se vio compensado por disminuciones en el volumen de graneles secos (- 2,6%) y graneles líquidos (-4,1%) transportados a través de Rotterdam. El rendimiento de Breakbulk (roll-on / roll-off y otro breakbulk) aumentó en un 7%.