Stena Drillship es la primera en recibir la anotación de clase DNV GL MPD

Por Aiswarya Lakshmi • 14 abril 2018

Stena Drilling Ltd. (SDL) es el primer contratista de perforación que recibió el taladro de anotación (MPD) por su duro buque de perforación Stena Carron.

La perforación a presión administrada (MPD) es un proceso de perforación adaptativo que permite un mayor control del perfil de presión anular en todo el pozo. Esto puede ayudar a los operadores a perforar nuevos pozos de manera segura y más eficiente y, en algunos casos, a perforar pozos que antes no se podían perforar.

Desde 2013, la planta de perforación estándar DNVGL-OS-E101 de DNV GL ha cubierto los requisitos de diseño y puesta en servicio para los sistemas MPD.

"Stena Drilling Ltd. busca continuamente oportunidades para clientes finales y operadores, y al obtener la notación DRILL (MPD) para nuestros buques, creemos que podemos demostrarles a los operadores que hay un sistema robusto, eficiente, totalmente integrado y seguro en su lugar y listo para llevar a cabo las operaciones de Deepwater MPD ", dice Alex Bruce, gerente de proyectos de MPD de Stena Drilling Ltd.

Alex agregó: "El proceso de certificación evaluó todos los roles de los componentes dentro del sistema en un entorno operativo, así como el efecto en los sistemas existentes a bordo, asegurando que los sistemas de aislamiento, redundancia y seguridad cumplieran con los estándares de la nueva notación. Estamos muy orgullosos de haber sido el primer contratista de perforación costa afuera en obtener esta notación y es una clara señal de nuestro compromiso de cumplir con los más altos estándares de calidad disponibles ".

El buque de perforación Stena Drilling Ltd. Stena Carron fue el primer buque en recibir el DRILL (MPD) de DNV GL y ya ha perforado con éxito dos pozos ultraprofundos con su sistema MPD certificado por DNV GL. La certificación MPD con la notación MPD READY también está prevista para dos buques de perforación más SDL, Stena IceMax y Stena DrillMax.

"En los últimos años hemos visto avances significativos en el sector de la perforación", dice Ernst Meyer, Vicepresidente Senior, Director de Clasificación Offshore en DNV GL - Maritime. "Con MPD, por ejemplo, es posible perforar formaciones de margen de presión más estrechas y perforar más eficientemente que con los métodos tradicionales. La nueva revisión de nuestra norma de instalaciones de perforación introduce un enfoque de gestión de barreras que facilita la certificación de las tecnologías de perforación más avanzadas de hoy y del futuro. Además, hemos integrado las pruebas del simulador de software en la certificación regular del sistema, lo que mejora nuestra capacidad de evaluar de manera eficiente el rendimiento total del sistema de control ".

Las revisiones de las instalaciones de perforación Offshore Standard DNVGL-OS-E101 (enero de 2018) ayudan a la industria a mejorar la seguridad y la confiabilidad del sistema al abordar el control dinámico de pozos y la administración de afluencia de pozos.

Los requisitos de perforación a presión administrada (MPD) se abordan en la versión de enero de 2018 de DNVGL-OS-E101 - Instalaciones de perforación. El sistema MPD se considera un sistema operativo y una parte integrada del sistema de circulación y cementación del fluido de perforación. MPD se incorpora como una parte integrada de los requisitos para las anotaciones DRILL de DNV GL.

Las unidades que están equipadas con un sistema MPD y tienen una notación DRILL válida pueden recibir el calificador MPD y MPD READY si el sistema MPD se desmantela en una etapa posterior. Las unidades equipadas con disposiciones para MPD, pero sin un sistema MPD instalado, también pueden recibir la clase DRILL (MPD READY).