Corea será líder en construcción naval nuevamente: Presidente

Por Aiswarya Lakshmi22 enero 2018

El presidente de Corea del Sur, Moon Jae-in, afirmó que la destreza tecnológica y la competitividad de los constructores navales coreanos les aseguran que "Corea puede volver a convertirse en un líder mundial en la construcción naval".

El presidente Moon estaba visitando el Astillero Okpo de Daewoo Shipbuilding e Marine Engineering en Geoje, provincia de Gyeongsangnam-do, para inspeccionar el astillero de un buque cisterna de gas natural licuado (GNL) rompehielos.
El presidente dijo: "La visión de convertirse en un constructor naval global es una tarea nacional a la que no podemos renunciar".
"El transportador de GNL rompehielos de Corea, el primero en el mundo, es una prueba de esta creencia".
Mientras estaba a bordo del buque rompehielos LNG, llamado así por el explorador polar ruso Vldmimir Rusanov (1875-1913), el presidente Moon dijo: "A bordo de este buque rompehielos que transporta GNL, estoy imaginando el futuro de la industria de la construcción naval coreana, un barco que puede navegar el El Océano Ártico en condiciones extremas al atravesar un hielo de 2 metros de espesor en temperaturas tan bajas como menos 52ºC.
"El gobierno protegerá y elevará su esperanza", dijo.
El transportador de GNL rompehielos que el presidente inspeccionó está equipado con tecnología de punta especializada en regiones polares. Permite que el barco navegue de manera segura en climas fríos a temperaturas tan bajas como 52ºC. El buque también está diseñado con una estructura especial de barco que tiene un casco de acero de resistencia ultra alta de 70 mm de espesor que puede proteger al transportador contra roturas o colisiones. contra el hielo
El presidente Moon prometió que su administración establecería medidas para ayudar a crecer la industria de la construcción naval en el primer trimestre del año. Estas medidas incluirán aumentar los pedidos de buques públicos para la investigación de rompehielos o buques de control de contrabando, la creación de un parque eólico marino a gran escala y el apoyo a la I + D en la tecnología de navegación autónoma ecológica.
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