Diseño del barco: Conozca el e5 Pure Electric Tanker

Imagen: Copyright Asahi Tanker Co. Ltd. y Exeno-Yamamizu Corp.

Imagen: Copyright Asahi Tanker Co. Ltd. y Exeno-Yamamizu Corp.

Imagen: Copyright Asahi Tanker Co. Ltd. y Exeno-Yamamizu Corp

Imagen: Copyright Asahi Tanker Co. Ltd. y Exeno-Yamamizu Corp.

Imagen: Copyright Asahi Tanker Co. Ltd. y Exeno-Yamamizu Corp.

Imagen: Copyright Asahi Tanker Co. Ltd. y Exeno-Yamamizu Corp.

Previous Next

Diseño innovador de cisterna eléctrica de Japón que llegará a las vías fluviales locales para 2020

El impulso global para reducir drásticamente las emisiones de la flota mundial de buques continúa impulsando la innovación en todo el sector, incluida la introducción de un nuevo concepto Pure Electric Tanker lanzado hoy desde Japón. Asahi Tanker Co. Ltd. y su socio Exeno-Yamamizu Corporation Tokio, con ClassNK implementado para brindar asesoría técnica sobre el diseño de la embarcación y el paquete de propulsión eléctrica, desarrollaron conjuntamente el nuevo diseño de cisterna para envíos nacionales que incorpora "propulsión eléctrica de cero emisiones"

Apodado e5, la primera variante está prevista como un barco de suministro de búnker que sirve a la Bahía de Tokio. A diferencia de muchos otros diseños conceptuales, el concepto e5 Pure Electric Tanker está en camino de convertirse en realidad en un tiempo relativamente corto, con el primer lanzamiento previsto del cuarto trimestre de 2020. Al mismo tiempo, se está trabajando en una variante costera e5 con un rango de crucero más largo.

El e5 Pure Electric Tanker se centra en cinco elementos centrales:

1. Electrificación: la fuente de energía principal de los buques a través de baterías de litio.
2. Medio ambiente: Controles de emisión (CO2, NOx, Sox) junto con minimizar el ruido y la vibración.
3. Economía: utilizando herramientas digitales y de IoT para mejorar el rendimiento de la propulsión.
4. Eficiencia: construcción simple del casco combinada con equipo automatizado.
5. Evolución: abarca la digitalización y los avances tecnológicos para crear el concepto de diseño más avanzado.

e5 Particularidades Principales
Longitud: 60 m
Ancho: 10.3m
Maquinaria de propulsión: 2 hélices de azimut de 350 kW, 1 hélice de proa de 130 kW
Tonelaje bruto: 499 toneladas
Capacidad del tanque de carga: Aproximadamente 1,300 pies cúbicos. metro.
Registro de buques: Japón
Diseñador conceptual: Groot Ship Design (Hull)