Finnlines ordena 2 buques RoPax en China

Laxman Pai9 enero 2020
Imagen: Finnlines Plc
Imagen: Finnlines Plc

Finnlines firmó un pedido de dos embarcaciones RoPax con China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), anteriormente conocido como AVIC Weihai.

En 2018, Finnlines ordenó tres embarcaciones ecológicas ultra grandes híbridas StoRo en el astillero Jinling, que ahora también forma parte del Grupo de Comerciantes de China.

Se espera que los dos nuevos buques "Superstar" de 5.100 lm RoPax pedidos se entreguen para 2023, informó Grorodi's roro y la compañía de pasajeros. Serán más grandes que las naves existentes de la clase Star y serán los buques insignia de Finnlines tanto en términos de tamaño como de tecnología.

Con una longitud de unos 230 metros, su capacidad de carga será de 5.100 metros de carril para carga rodante y alrededor de 1.100 pasajeros.

Los buques tendrán la clase de hielo finlandesa / sueca más alta y se construirán teniendo en cuenta las mejores opiniones técnicas y medioambientales.

El concepto renovado combina lo mejor de los buques de carga y de pasajeros. El buque Superstar RoPax está diseñado para tener muchos tipos de asientos y áreas públicas, muchas áreas al aire libre para admirar el paisaje del archipiélago y locales adecuados para servir a diferentes tipos de grupos. El corazón del barco será el área de compras para mejorar la experiencia de viaje a bordo.

“Queremos brindar un servicio de alta calidad a nuestros clientes respetando todos los aspectos de los asuntos ambientales. Esta inversión apunta a la eficiencia energética y la reducción de emisiones, pero al mismo tiempo, es una inversión para la mayor comodidad de los pasajeros. Queremos liderar el desarrollo de servicios RoRo y RoPax de alta calidad en la región del Mar Báltico. Nuestro programa de nueva construcción de 500 millones de euros asegurará que sigamos brindando servicios premium a nuestros clientes ”, dice Emanuele Grimaldi, CEO de Finnlines.

Categorías: Buques, Construcción naval, Ferries, RoRo