Ingalls comienza a construir LHA 8 para la Marina de los Estados Unidos

MarineLink16 octubre 2018
Paul Bosarge, un trabajador de quemadores en Ingalls Shipbuilding, comienza la fabricación de acero para el barco de asalto anfibio Bougainville (LHA 8). En la foto (de izquierda a derecha) también se muestran a Frank Jermyn, gerente de programas de la nave LHA 8 de Ingalls; Lance Carnahan, director de fabricación de acero de Ingalls; JD Owens, capitán del Cuerpo de Infantería de Marina de los EE. UU. y Ricky Hathorn, superintendente general de casco de Ingalls. (Foto: Fuente Derek / HII)
Paul Bosarge, un trabajador de quemadores en Ingalls Shipbuilding, comienza la fabricación de acero para el barco de asalto anfibio Bougainville (LHA 8). En la foto (de izquierda a derecha) también se muestran a Frank Jermyn, gerente de programas de la nave LHA 8 de Ingalls; Lance Carnahan, director de fabricación de acero de Ingalls; JD Owens, capitán del Cuerpo de Infantería de Marina de los EE. UU. y Ricky Hathorn, superintendente general de casco de Ingalls. (Foto: Fuente Derek / HII)

El constructor naval estadounidense Huntington Ingalls Industries (HII) anunció que su división Ingalls Shipbuilding comenzó a construir el próximo barco de asalto anfibio de clase estadounidense para la Armada de los EE. UU., El lunes.

El inicio oficial de la fabricación en Bougainville (LHA 8) significa que el astillero está listo para la producción sostenida y listo para avanzar en la construcción del buque de guerra de 257 metros.

"El inicio de Bougainville, nuestro 16º anfibio de gran cubierta, nos permite continuar la producción en serie de estos grandes barcos", dijo el presidente de Ingalls Shipbuilding, Brian Cuccias. "Trabajando con la Armada y el Cuerpo de Marines, aprovecharemos nuestra línea de producción en caliente y una base de proveedores en todo el país para continuar brindando estos barcos tan necesarios para la defensa de nuestra nación y las rutas marítimas del mundo".

Bougainville conservará la capacidad de aviación del diseño de clase América al tiempo que agregará la capacidad de asalto a la superficie de una cubierta de pozo. La cubierta del pozo le dará al Cuerpo de Marines de los EE. UU. La capacidad de albergar y lanzar dos aerodeslizadores de colchón de aire (LCAC) o una utilidad de embarcaciones de aterrizaje (LCU) según sea necesario durante sus misiones marítimas. Otras adiciones a Bougainville incluyen una cabina de vuelo más grande configurada para los aviones Joint Strike Fighter y Osprey V-22, que se pueden usar para asaltos de superficie y aviación. El área adicional en la cubierta de vuelo proviene en parte de una casa de cubierta más pequeña y un patrocinador adicional.

Cada barco de asalto anfibio de clase estadounidense tarda aproximadamente cinco años en construirse. El primer barco de la clase, América (LHA 6), se puso en servicio en octubre de 2014, y el segundo barco, Trípoli (LHA 7), se lanzó en mayo de 2017 y su entrega está programada para 2018.

LHA 8 será el segundo buque de la Armada que llevará el nombre de Bougainville. El nombre conmemora la Campaña de Bougainville que tuvo lugar durante la Segunda Guerra Mundial. Durante la campaña, que duró desde 1943 hasta 1944, las fuerzas aliadas aseguraron un aeródromo estratégico de Japón en las Islas Salomón del norte, ayudando a los aliados a romper el bastión japonés en el Pacífico Sur.

Categorías: Armada, Buques, Construcción naval