Pruebas de FAT completadas para los motores principales M / V George III

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Pasha Hawaii informa que las pruebas de aceptación en fábrica (FAT) del motor principal MAN Diesel y Turbo ME-GI de doble combustible se completaron para el M / V George III, el primero de los dos de la Ley Jones de EE. UU. los portacontenedores con combustible se construyen en Keppel AmFELS en Brownsville, TX. Los dos 'Ohana Class ves-sels se unirán a la flota de Pasha Hawaii, que brinda servicio a la ruta comercial de Hawaii / Continental.

Cada barco transportará 2.525 TEU a una velocidad de navegación de 23 nudos. Se espera la entrega de los buques en 2020.

El motor principal del 7S80ME-GI Mk 9.5 cumplirá con los estándares de emisiones de Nivel III mediante el uso de un sistema de recirculación de gases de escape. Las pruebas exitosas de los tres GenSets MAN 6L35 / 44DF también se completaron recientemente. Tanto el motor principal como el auxiliar para el M / V George III se probaron con LNG y combustible diesel, ya que los portacontenedores funcionarán completamente en LNG desde el primer día en servicio.