El viernes, el principal índice de carga marítima del Báltico marcó su mejor día en más de dos semanas, liderado por una mayor demanda de buques de tamaño cape.
El índice general, que tiene en cuenta las tasas de los buques de tamaño capesize, panamax, supramax y handysize, subió por cuarto día consecutivo y subió 19 puntos, o un 1,72 por ciento a 1.125 puntos. El índice registró su mayor ganancia porcentual de un día desde el 24 de enero.
El índice capesize ganó 128 puntos, o 7.7 por ciento, a 1,790 puntos. Con un salto del 22 por ciento, el índice vio su mejor semana desde la semana del 8 de septiembre.
Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150,000 toneladas como mineral de hierro y carbón, aumentaron de $ 928 a $ 14,136.
"La demanda de grandes cantidades en el Lejano Oriente ha seguido impulsando un sentimiento más firme y, como tal, las tasas son mayores para los buques de tamaño capesize", dijeron los analistas de la empresa naviera Clarksons Platou Securities.
"Después de una nueva actividad en Sudamérica, las tasas de cobertura están cerrando la semana con una nota más fuerte".
El índice panamax bajó 13 puntos, o un 1,03 por ciento, a 1.250 puntos, el más bajo desde principios de octubre.
Las ganancias diarias promedio de los panamaxes, que generalmente transportan cargas de carbón o granos de alrededor de 60,000 a 70,000 toneladas, cayeron de $ 104 a $ 10,030.
Entre los barcos más pequeños, el índice supramax cayó ocho puntos a 825 puntos, mientras que el índice handysize cayó tres puntos a 526 puntos.
Reporte de Vijaykumar Vedala