Los operadores de buques de corta distancia Containerships y Viasea Shipping se han asociado en una nueva ruta a Noruega.
Esta asociación permitirá a las dos navieras ofrecer, lo que ellos creen, la mejor solución de corto alcance del mercado entre Noruega, Polonia y los países bálticos.
Containerships ha invertido en una fuerte senda de crecimiento con nuevos buques y camiones de GNL. El otro enfoque ha sido abrir nuevos servicios en su principal área de mercado en los países bálticos. "Abrir un nuevo servicio en Noruega con un jugador fuerte como Viasea nos permite ofrecer una solución competitiva a nuestros clientes desde el principio y acelera nuestro crecimiento", dice Kari-Pekka Laaksonen, CEO de Containerships plc.
Containerships y Viasea son operadores de corto alcance dedicados que se centran en los servicios de puerta a puerta en Europa, dentro de cada uno de sus segmentos y áreas. La principal razón de esta cooperación es la ambición de desarrollar sus servicios en nuevas regiones. Los buques portacontenedores son fuertes en el mar Báltico, mientras que Viasea conecta principalmente el Reino Unido y Europa continental con Noruega, y juntos se complementarán bien entre sí.
"Estamos encantados de comenzar nuestra cooperación con Viasea con quien estamos muy cerca en términos de enfoque y ambición de servicio. Estamos muy contentos de añadir el mercado noruego a nuestras áreas tradicionales que Finlandia, Rusia, los Estados bálticos y Polonia han sido durante los últimos 50 años ". Dice Kari-Pekka Laaksonen, CEO Containerships.
"Aunque nuestras empresas son diferentes en términos de tamaño y edad, somos bastante similares en cuanto a los servicios que ofrecemos. Ambas compañías se enfocan exclusivamente en el mercado de corto alcance, buscando regularidad y confiabilidad. Al combinar nuestras fortalezas y redes existentes, podemos ofrecer una nueva alternativa para nuestros clientes, así como abrirnos a nuevas oportunidades ", afirma Morten Pettersen, Director General de Viasea.
El servicio será un horario semanal fijo con salidas de fin de semana desde Klaipeda y Gdynia y una llegada a Oslo el lunes por la mañana, lista para la descarga. El tiempo de tránsito en esta ruta es más corto y más predecible que la mayoría de las otras alternativas de carga. La primera salida de Klaipeda tendrá lugar el 5 de abril de 2018.