Las tripulaciones chinas de rescate aún están tratando de eliminar 1.900 toneladas de combustible búnker, el pesado utilizado en los motores de los barcos, de un petrolero iraní hundido, dijo el jueves el Ministerio de Transporte, casi un mes después de que chocó con un barco de carga.
Si el combustible no se limpia,
podría contaminar el ambiente marino , advirtió el ministerio en un comunicado. El combustible bunker es nocivo para los organismos marinos y difícil de eliminar del océano una vez derramado.
Cinco barcos chinos, un barco japonés y un surcoreano están involucrados en el esfuerzo de limpieza que abarca casi 226 millas náuticas cuadradas, mientras continúa una investigación sobre la causa y el examen de la "
caja negra " del buque tanque.
Tres cuerpos de la tripulación del
Sanchi de 30 iraníes y dos bangladeshíes fueron recuperados antes de que se hundiera a mediados de enero. Los equipos de rescate no encontraron ningún otro cuerpo en la superficie del mar, dijo el jueves el gobierno.
(Reporte de Philip Wen, Escrito por Josephine Mason, Editado por Tom Hogue)