El espíritu de la Columbia Británica de BC Ferries se convierte en GNL

(Foto: ABS)

Spirit of British Columbia, uno de los dos buques de BC Ferries que utilizará gas natural licuado (GNL) como combustible, finalizó su conversión en Remontowa Ship Repair Yard SA en Gdansk, Polonia, y ha vuelto a prestar servicios para el operador canadiense.

El transbordador ro-pax construido en 1993 Spirit of British Columbia fue el primero en experimentar la conversión, mientras que su buque hermano, el Spirit of Vancouver Island, se espera que complete la conversión durante la primavera de 2019. Los buques de 550 pies con clasificación ABS son los buques más grandes en la flota de BC Ferries con capacidad para transportar 2.100 pasajeros y tripulación y 358 automóviles equivalentes.

"Nos complace dar la bienvenida al Spirit of British Columbia en nuestra flota y los beneficios ambientales y las ventajas de eficiencia que conlleva su conversión", dijo el Vicepresidente de Estrategia y Compromiso con la Comunidad de BC Ferries, Mark Wilson. "Trabajamos en estrecha colaboración con ABS que nos ayudó a navegar por los desafíos de cumplimiento técnico de la conversión de buques existentes para funcionar con GNL y jugó un papel clave para llevar a buen término este proyecto".

"La conversión de estos buques para operar con GNL es un hito importante para BC Ferries y la región, ya que respalda un transporte más eficiente y respetuoso con el medio ambiente", dijo Patrick Janssens, vicepresidente de Global Gas Solutions de ABS. "Con la mayor presión para el cumplimiento ambiental, el GNL como combustible es una opción práctica para muchos propietarios y operadores marinos".

ABS lanzó su equipo Global Gas Solutions en 2013 para apoyar a la industria en el desarrollo de proyectos relacionados con el gas. El equipo de ABS Global Gas Solutions ofrece orientación en estructuras y sistemas flotantes de GNL, sistemas y equipos de combustible de gas, portadores de gas y requisitos normativos y legales.