Granelero presuntamente hundido por hutíes en el Mar Rojo

Por Adam Makary, Jaidaa Taha y Lisa Baertlein19 junio 2024
Esta foto, ampliamente compartida en las redes sociales, muestra al granelero Tutor después de ser atacado por los hutíes alineados con Irán en el Mar Rojo (Foto: redes sociales)
Esta foto, ampliamente compartida en las redes sociales, muestra al granelero Tutor después de ser atacado por los hutíes alineados con Irán en el Mar Rojo (Foto: redes sociales)

Se cree que los militantes hutíes de Yemen hundieron un segundo barco, el Tutor, en el Mar Rojo, dijo el martes la Operación de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO).

El carguero de carbón Tutor, de propiedad griega, fue alcanzado por misiles y un barco teledirigido cargado de explosivos el 12 de junio y se estaba haciendo agua, según informes anteriores de la UKMTO, los hutíes y otras fuentes.

"Las autoridades militares informan que se avistaron desechos marítimos y petróleo en la última ubicación reportada (de Tutor)", dijo UKMTO en una actualización de seguridad.

No fue posible contactar inmediatamente al gerente del Tutor para hacer comentarios.

Un miembro de la tripulación, que se cree que se encontraba en la sala de máquinas del Tutor en el momento de los ataques, sigue desaparecido.

Los hutíes, alineados con Irán, han estado atacando barcos comerciales en la región del Mar Rojo desde noviembre, en lo que dicen son ataques en solidaridad con los palestinos en Gaza.

El Rubymar, de propiedad británica, fue el primer barco hundido por los hutíes. Cayó el 2 de marzo, unas dos semanas después de ser alcanzado por misiles.

El informe de la UKMTO sobre el presunto hundimiento del Tutor llega una semana después de que los hutíes dañaran gravemente ese barco con bandera de Liberia, así como el Verbena, con bandera de Palau, que estaba cargado con material de construcción de madera.

Los marineros del Verbena abandonaron el barco al no poder contener un incendio provocado por los ataques. El Verbena está ahora a la deriva en el Golfo de Adén y es vulnerable a hundirse o a nuevos ataques.

Desde noviembre, los hutíes también se apoderaron de otro barco y mataron a tres marineros en ataques separados.

Los ataques con aviones no tripulados y misiles hutíes han obligado a las empresas navieras a desviar buques del atajo comercial del Canal de Suez hacia la ruta más larga alrededor de África, perturbando el comercio mundial al retrasar las entregas y elevar los costos.

El lunes, fuerzas estadounidenses y británicas llevaron a cabo ataques aéreos contra el aeropuerto internacional Hodeidah de Yemen y la isla Kamaran, cerca del puerto de Salif frente al Mar Rojo, en lo que parecía ser una represalia por los ataques a barcos de la semana pasada.


(Reuters - Informe de Adam Makary y Jaidaa Taha en El Cairo y Lisa Baertlein en Los Ángeles; Editado por Sandra Maler, Daniel Wallis y Matthew Lewis)

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