Manejando los Grandes Riesgos de la Construcción Marina

Por Stephen Clark y Mike Perrotti • 27 febrero 2018

Un mercado ocupado, lleno de riesgos, necesita protección especializada.

El negocio de la construcción marina está en auge en los Estados Unidos por muchas razones. A nivel nacional, los puertos se están expandiendo, profundizando sus canales para dar cabida a los buques más grandes, llamados post-Panamax. Y eso significa algo más que profundizar el canal. Es necesario reforzar los muelles, los muelles, las grúas y otras infraestructuras en tierra para hacer frente a los impactos más pesados de los buques. Otra infraestructura y puentes también necesitan actualización para ser llevados al siglo XXI.

Por separado, una creciente población de botes recreativos está impulsando a los puertos deportivos a expandir su huella para acomodar yates más grandes y otras embarcaciones de recreo. Y una activa temporada de huracanes en 2017 dejó en su desordenado despertar el requisito de reconstruir los muelles y otras estructuras a lo largo de las vías fluviales impactadas.

Pero estos son solo una parte de la razón por la cual la carga de trabajo de los contratistas marinos es pesada actualmente. La experiencia y las habilidades de los contratistas marinos también son demandadas continuamente para pequeños trabajos de construcción y mantenimiento para mantener el tráfico en los Estados Unidos en movimiento. Cuando la construcción se encuentra en el agua o cerca de ella, muy probablemente involucre a contratistas marinos especializados cuyos conocimientos y experiencia son inestimables. Los contratistas marinos tienen la tarea de realizar un trabajo muy arriesgado; por lo tanto, proteger sus bienes y activos requiere una atención considerable para gestionar las exposiciones en el trabajo.

Agua, olas y clima

La contratación marina no es para los débiles de corazón. Se clasifica allí como una de las ocupaciones más peligrosas en la fuerza de trabajo. Solo considere el entorno de un contratista marino. Trabajar en o cerca del agua presenta más riesgo de resbalones o caídas. Los contratistas pueden ser barridos por la acción de las olas, la acción de las mareas, las fuertes corrientes o el oleaje provocado por el tránsito de agua. Y estas condiciones pueden cambiar rápidamente, especialmente cuando entra el mal tiempo, aumentando los peligros que los trabajadores de la construcción marítima enfrentan diariamente.

Según la Oficina de Estadísticas Laborales de los EE. UU., Los datos recopilados de 2011-2015 revelaron que la mayoría de las lesiones en la industria de la construcción marina se debieron a:

Sobreesfuerzo
Resbalones, viajes y caídas
Contacto con objetos o equipos
Incidentes de transporte

Afortunadamente, OSHA ofrece orientación para ayudar a los contratistas marinos a abordar y minimizar algunas de estas exposiciones en el lugar de trabajo. Operar equipos pesados en tierra puede ser un desafío suficiente. Operar grandes equipos pesados, a menudo en embarcaciones de trabajo y balancearse con la corriente de una vía acuática, tiene sus propios riesgos únicos. Estos incluyen daños mecánicos por fallas por fatiga de la maquinaria al desgaste, hundimiento, lastre inadecuado, sobrecarga de motores y bombas y más.

Otro riesgo para los contratistas marítimos es la responsabilidad de terceros. Sus operaciones comparten los cursos de agua con un volumen creciente de buques. Los buques de contratistas marinos tienen restricciones en su navegación debido al trabajo que realizan, a menudo trabajando en una ubicación fija, como un puente. La exposición a la colisión mientras trabajas durante todo el día, especialmente por la noche, es significativa. La iluminación adecuada asegura que sean vistos.

Tight on Talent

Hace solo unos años, toda la industria de la construcción estaba en una depresión. Como resultado, muchos abandonaron la industria de la construcción para dedicarse a otros campos. Esto resultó en una escasez de trabajadores calificados, que se ha visto exacerbado por los recientes esfuerzos de reconstrucción después de los huracanes Harvey, Irma y María. Dado el trabajo especializado realizado por contratistas marinos, la tensión de la escasez de talentos es aún mayor. Esta es una preocupación de gestión de alto riesgo. Una fuerza de trabajo cada vez menor se traduce en brechas importantes en la experiencia. La falta de experiencia presenta un riesgo significativo, especialmente en el desafiante ambiente de trabajo marino.

Seguro inclusivo

Dadas las condiciones de trabajo peligrosas y el equipo único, la protección del seguro es esencial. Debe abordar directamente las diversas exposiciones diarias que enfrentan los contratistas marinos. El seguro de los contratistas a menudo consiste en coberturas tales como:

Marine General Liability incluye cobertura de productos y responsabilidad de operaciones por el trabajo realizado desde embarcaciones.
La responsabilidad civil de los contratistas proporciona cobertura para daños a la propiedad de estructuras marinas.
Commercial Hull and Protection & Indemnity (P & I) protege a los propietarios de los buques contra el daño físico del buque y la responsabilidad legal.
Bumbershoot (paraguas) proporciona una cobertura de responsabilidad excesiva para las empresas con mayores exposiciones marinas. Dichas políticas cubren exposiciones de responsabilidad no marítima y marítima, es decir, protección e indemnización, promedio general, colisión, riesgos de responsabilidad general, entre otros.
Las instalaciones y el riesgo del constructor incluyen materiales, mano de obra y gastos generales y ganancias razonables.
El equipo del contratista proporciona una amplia cobertura, incluida la cobertura a base de agua.
La propiedad incluye seguro para edificios, contenidos e interrupción del negocio.
Auto también se puede empacar con el programa de contratistas marinos.

En muchos casos, las coberturas se empaquetan juntas para agilizar el proceso de compra de seguros, así como para eliminar posibles conflictos en la cobertura. Recientemente, XL Catlin presentó uno de los paquetes de cobertura de seguro más completos disponibles en el mercado, diseñado específicamente para contratistas marinos. Este programa está diseñado para simplificar el proceso de compra de seguros y minimizar el potencial de brechas en la cobertura en caso de pérdida.

Ningún negocio de contratación marítima es exactamente lo mismo. Es por eso que trabajar con una aseguradora con una larga trayectoria en la industria marítima puede afectar significativamente la efectividad de la cobertura de un contratista. Los suscriptores marinos son una raza rara. Las aseguradoras con una larga trayectoria en el mercado marítimo se enorgullecen de formar equipos de suscriptores que entienden los matices de las operaciones de contratación marítima.

Las políticas se pueden adaptar para satisfacer las necesidades especiales de una operación. Estos incluyen límites agregados por proyecto, cobertura para equipos a base de agua y responsabilidad legal contractual, incluida la acción por encima, aseguradores adicionales automáticos y sublímites flexibles para coberturas adicionales. Las compañías de seguros marítimos también emplean especialistas en reclamos marítimos que entienden las leyes y responsabilidades marítimas específicas que se aplican cuando se trabaja en o sobre el agua.

Pensamientos finales

Los contratistas marítimos están desempeñando un papel vital en la necesidad de la nación de mejorar y ampliar la infraestructura vital, dando paso a mayores demandas de envío y otras actividades comerciales. Afortunadamente, existe un mercado de seguros marítimos que comprende los desafíos de esta industria diversa.

Los autores

Con sede en Chicago, Stephen Clark es vicepresidente, líder nacional de prácticas de casco y responsabilidades del equipo marino de XL Catlin en América del Norte.

Mike Perrotti, con sede en Ohio, es vicepresidente sénior de Inland Marine para el equipo marino de XL Catlin en América del Norte.

(Según se publicó en la edición de febrero de 2018 de Marine News )

Categorías: Clubes P & I, Costero / tierra adentro, Dragado, Seguro