Metal Shark adquiere activos de construcción naval de Horizon

Un remolcador de acero construido por Horizon Shipbuilding en el Travelift de 660 toneladas en el recién adquirido Alabama Shipyard de Metal Shark (Foto: Metal Shark)

El fabricante de barcos con sede en Louisiana Metal Shark dijo que ha adquirido los activos de Horizon Shipbuilding, con sede en Alabama, que solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11 en octubre de 2017.

Metal Shark asumirá la propiedad de la instalación de construcción naval de 35 acres totalmente desarrollada de Horizon en la región de Mobile Bay, siguiendo una moción aprobada por el Tribunal Federal de Bancarrota del Distrito Sur de Alabama el 5 de junio de 2018.

La instalación Horizon, que cuenta con patios separados al este y al oeste, ambos frente a una entrada dragada de aguas profundas, incluye nueve edificios de ensamblaje; un Travelift de 660 toneladas; grúas múltiples, cortadores de plasma CNC, soldadores y otros accesorios que admiten la construcción de recipientes de acero y aluminio de hasta 300 'de longitud y 1.500 toneladas de peso de lanzamiento. El astillero de Alabama se encuentra a minutos del Intracoastal Waterway con acceso directo al Golfo de México.

"Estamos encantados de adquirir los activos de Horizon, lo que aumentará en gran medida nuestra capacidad y capacidad de construcción naval", dijo el CEO de Metal Shark, Chris Allard. "Esta adquisición ampliará drásticamente a Metal Shark, ya que añadimos una impresionante instalación de Alabama a nuestra creciente cartera de astilleros y aprovechamos la experiencia de Horizon en la construcción de embarcaciones de acero".

Con sus nuevas instalaciones, Metal Shark dijo que planea participar activamente en el diseño y la construcción de embarcaciones de acero personalizadas para múltiples mercados, así como en el reacondicionamiento, reparación y conversión de embarcaciones existentes.

"A medida que agreguemos embarcaciones de acero a nuestra ya amplia gama de embarcaciones de aluminio, ofreceremos todo, desde un esquife de aluminio de seis metros hasta embarcaciones de acero de hasta 300 pies, y prácticamente todo lo demás, haciendo que la diversidad de la cartera de Metal Shark sea incomparable. la industria ", dijo Allard. "Además, los servicios completos de reparación y reparación de nuestro patio de Alabama atraerán a los clientes de todo el Golfo, y también a los de la comunidad de yates del sur de la Florida y el Caribe. Estos clientes se beneficiarán de una instalación accesible y moderna con algunas de las tarifas laborales más competitivas de la nación ".

Desde que solicitó la protección por bancarrota conforme al Capítulo 11 en octubre, Horizon ha seguido operando bajo la dirección del gerente general de la compañía, Travis R. Short. Con la adquisición, Short se unirá a Metal Shark, donde se desempeñará como Vicepresidente Ejecutivo.

"Durante sus últimos más de 20 años con Horizon, Travis ha realizado un excelente trabajo de creación y mantenimiento de relaciones con clientes en múltiples sectores", dijo Allard. "Es muy querido y respetado; él aporta un gran conocimiento y visión de construcción naval, y estamos felices de darle la bienvenida a Metal Shark ".

"Después de un largo recorrido en Horizon, me complace entrar en esta próxima fase al unirme a este equipo y al traer a nuestro astillero de Alabama a la familia de Metal Shark", dijo Short. "Nos entusiasma agregar la tecnología, la ingeniería y los procesos que han distinguido a Metal Shark en la industria".

La adquisición es la última de una serie de movimientos de expansión de Metal Shark. En 2014, la compañía abrió su astillero Franklin, La. De 25 acres, que actualmente produce embarcaciones de aluminio de hasta 200 pies de eslora, que incluyen embarcaciones de pasajeros y embarcaciones militares de mayor tamaño. La expansión más reciente de Franklin incluye un nuevo edificio de ensamblaje de buques de 200 'x 80' y un edificio de oficinas de 8,000 pies cuadrados que acaba de finalizar este año. Mientras tanto, el cercano campus de producción de la compañía, de 15 acres, Jeanerette, La. También se expandió en numerosas ocasiones en los últimos años, actualmente produce cerca de 200 embarcaciones al año para militares estadounidenses y extranjeros, agencias policiales, departamentos de bomberos y otros.

Metal Shark dijo que está reclutando mucho ya que busca reforzar su fuerza de trabajo para respaldar sus planes de crecimiento.

"Ahora incorporaremos la tecnología de Metal Shark, nuestras metodologías de producción y gestión de proyectos, y el poder de nuestro personal interno de más de 40 ingenieros y arquitectos navales para integrar estos nuevos activos en nuestras operaciones", dijo Allard. "También comenzaremos a separar nuestros esfuerzos de construcción naval y construcción naval y los reconoceremos como entidades diferentes. A medida que continuamos en esta trayectoria tan calculada, creemos que las condiciones son perfectas para un mayor crecimiento y diversificación de nuestra cartera ".