Navios actualiza el estado de la flota

Por Aiswarya Lakshmi22 febrero 2018
Foto: Navios
Foto: Navios

Navios Maritime Holdings controla una flota de 72 buques por un total de 7,3 millones de TPM, de los cuales 39 son de propiedad y 33 están constituidos bajo fletamento a largo plazo.

La flota consta de 21 Capesize, 31 Panamax, 18 Ultra Handymax y dos buques Handysize, con una edad promedio de 7.7 años, base de flota totalmente entregada.
Angeliki Frangou, presidenta y directora ejecutiva, declaró: "Estamos ampliando la capacidad de nuestra flota y creando una exposición en el mercado en los momentos oportunos. Durante los últimos nueve meses, agregamos nueve buques más jóvenes (ocho kamsarmax y una capa) y vendimos dos buques más antiguos. , aumentando así la capacidad de la flota y mejorando la edad promedio de nuestra flota en un 11% ".
Agregó: "Hicimos esto utilizando un gasto de capital modesto, ya que contratamos en los kamsarmaxes, tres con opciones de compra favorables. Además, nuestra estrategia de fletamento creó una exposición de mercado para el 73% de nuestros 22.684 días disponibles en 2018".
Navios Holdings acordó fletar en ocho buques Panamax, cinco de los cuales bajo fletados a largo plazo y tres en virtud de cartas sin tripulación con opciones de compra. En enero de 2018, Navios Holdings recibió la primera embarcación. Se espera que los siete barcos restantes se entreguen en varias fechas durante el primer trimestre de 2020.
En febrero de 2018, Navios Holdings adquirió Navios Equator Prosper, un buque de 171.191 TPM construido en 2000, anteriormente un buque fletado, por un precio de adquisición de $ 10,0 millones.
Siguiendo las transacciones anteriores, Navios Holdings aumentó su capacidad de flota en un 11% y disminuyó la edad promedio de la flota, en base a la flota entregada, en un 11%. Además, el 70% de la flota alquilada tiene opciones de compra.
A partir del 12 de febrero de 2018, Navios Holdings ha fletado el 65.2% de los días disponibles para 2018, de los cuales el 27.0% en tasa fija y el 38.2% en el índice o participación en los beneficios. La tarifa diaria promedio contratada para el charter-in a largo plazo para 2018 es de $ 12,952.
Categorías: Buques, Logística, Tendencias de Bulk Carrier