Nuevo remolcador para la Autoridad Portuaria de Shoreham

Acamar (Foto: Macduff Ship Design)

Un nuevo remolcador en el puerto de 16 metros ha completado su viaje de entrega desde Macduff Shipyards a Shoreham en la costa sur de Inglaterra.

El nuevo remolcador, Acamar, fue diseñado por Macduff Ship Design para la Autoridad Portuaria de Shoreham, inspirado en el casco de Eileen Mcloughlin y personalizado para adaptarse al apretado programa de operaciones del puerto y se redujo para pasar a través de las compuertas. La embarcación, que deriva de una frase árabe que significa "final del río", complementa la embarcación Adurni de Shoreham añadiendo capacidad adicional a la flota de Shoreham.

El proceso de construcción de Acamar comenzó en agosto de 2017 con el primer corte de acero para el barco, y los toques finales se completaron en julio de 2018 antes de la entrega a principios de septiembre.

Acamar está construido completamente de acero a una forma de casco de chine duro con una caja skeg y un propulsor de proa KT30 de suministro de propulsión Kort.

El remolcador está equipado con todo lo que requiere un puerto comercial ocupado, dijo el diseñador. Un gancho de remolque de Mampaey proporciona 150 kN de capacidad, mientras que el barco logró un impulso de bolardo de 10 toneladas métricas y una velocidad de funcionamiento libre de 10 nudos en las pruebas. Un pórtico de elevación en popa y un cabrestante de 7 toneladas métricas brindan la capacidad de dragado con arado. Además del dragado, las otras tareas del buque incluirán el remolque, empuje, levantamiento y levantamiento, que se realiza con la grúa de cubierta marina A Cormach 8700 E4.

Debajo de la cubierta, los motores Doosan V158 que proporcionan 480 HP a 1,800 rpm se acoplan de manera flexible a las cajas de engranajes Twin Disc con una relación de reducción de 6.10: 1. Las hélices gemelas de 1,7 metros se conducen a través de las boquillas Kort.

En la cubierta, la embarcación está equipada con un monitor externo de fi-fi y una bomba, y la caseta del timón está equipada con lo último en equipos como la electrónica de Furuno, así como un GPS de alta precisión para llevar a cabo trabajos de inspección.

Nombre del constructor: Macduff Shipyards
Diseñador: Macduff Ship Design
Nombre del barco: acamar
Propietario / Operador: Autoridad Portuaria de Shoreham
País: Inglaterra
Bandera: reino unido
Fecha de contrato: agosto de 2017
Fecha de entrega: septiembre de 2018.

Particularidades Principales
Longitud, o: 16m
Longitud, pe: 14.65m
Anchura moldeada: 5,4 m.
Profundidad, moldeada: 2,9 m.
Desplazamiento: 97T aprox.
Diseño, calado: 2 m.
Velocidad de carrera libre: 9 nudos.
Tiro del bolardo: 10 toneladas métricas
Sociedad de Clasificación: Agencia Marítima y de Guardacostas.
Notaciones de clase: Código de práctica para la seguridad de botes de trabajo pequeños y botes piloto de hasta 24 m - categoría de área de mar 2 (60 millas)

Motor (es) principal (se prefieren unidades de kW)
Hacer: Doosan
Modelo: V158 TI
Número 2
Salida de cada motor: 480HP @ 1,800RPM

Caja de cambios (es)
Marca: Twin Disc
Modelo: MGX5222 DC
Número 2
Ratio: 6.10: 1

Hélice (s)
Material: bronce nial
Fabricante: Kort
Número 2
Paso fijo / controlable: Fijo
Diámetro: 1,700mm
Velocidad: 10 nudos.

Adaptaciones especiales:
Abierto o con boquilla: boquilla

Timón (s)
Hacer: Yarda
Número 2

Aparato de gobierno:
Hacer: Kobelt

Otra maquinaria / equipo de cubierta:
Cabrestante de 7 toneladas métricas con freno hidráulico
Sistema hidráulico
Grúa de cubierta marina Cormach 8700 E4 - 470kg @ 10.4m
Molinete hidráulico Vetus Condor
Cabrestante hidráulico x 2 con tracción de 3 toneladas métricas
Bomba y monitor de incendios que suministran 45 m3 / hora a 90 m de altura
Kort KT30DD hélice de proa

Capacidades a bordo
Fuel oil: 10.500 litros
Agua dulce: 750 litros.
Lastre de agua: 3,400 litros

Complemento
Tripulación: LSA para 6, tripulación diurna 3 hombres.
2 literas para despliegues extendidos