Master Marine, Inc. entregó un segundo remolcador para Osage Marine Services, Inc. El M/V Frank Mellor de nueva construcción, al igual que su barco gemelo, es una embarcación de 67' x 28' diseñada por Entech Designs, LLC. Se han obtenido todos los certificados de USCG para su cumplimiento Sub M.
El remolcador está propulsado por un par de motores marinos diésel S6R2-Y3MPTAW Mitsubishi 803 HP Tier III de Laborde Products que se operarán a 1400 RPM acoplados a engranajes Twin Disc 5321. Laborde Products, Inc. también proporciona energía eléctrica con dos generadores controlados electrónicamente Northern Lights M65C13.2S 65KW Tier III con enfriadores de quilla RW Fernstrum, Inc. en todas partes.
Un par de hélices de acero inoxidable de cuatro palas de 70” X 48” X 7” de Sound Propeller Services, Inc. proporcionarán empuje a través de dos ejes de hélice ABS Grado 2 de 7” de J & S Machine Works Inc. con todos los cojinetes Thordon, bujes Thorplas y sellos de eje RIO Controls and Hydraulic, Inc. suministró el sistema de dirección para los dos timones principales de 7” y cuatro de 7” laterales.
Schuyler Maritime, LLC proporcionó defensas de caucho de 18” x 12” alrededor de todo el perímetro de la embarcación y las rodillas de empuje.
Gulf Coast Air & Hydraulics Inc. proporcionó un par de ventiladores y compresores de aire alternativos Quincy F325. Outfitters International proporcionará un sistema HVAC de bomba de calor mini-split Daiken en todos los espacios interiores con Blakeney Marine proporcionando todos los acabados interiores y carpintería personalizados. Donavon Marine suministró las grandes ventanas de aluminio Bomar y Dales Welding and Fabricators, LLC suministró las puertas exteriores de aluminio. Wintech International, LLC entregó un par de cabrestantes de cubierta de 40 toneladas.
New World, Inc. proporcionó toda la electrónica y las comunicaciones, mientras que el sistema de alarma fue suministrado por Unlimited Control & Supply, Inc.
Cada embarcación tiene 10,400 galones de combustible, 4,359 galones de agua potable y 9,500 galones de agua de lastre además de proporcionar un calado de trabajo máximo de 7'-9”. Cada embarcación tiene tres camarotes de tripulación para seis tripulantes, 1.5 baños y un arreglo completo de cocina.