La realidad aumentada entra en mantenimiento marítimo

Para aumentar el contenido en el mundo real, CEON TechGuide emplea información espacial e información sobre el entorno, como superficies de mesas, bancos de trabajo y paredes. Las animaciones no están bloqueadas en una perspectiva específica, sino que el usuario puede mover su tableta o pantalla montada en la cabeza para ver los componentes desde diferentes ángulos, obtener vistas explosionadas de piezas de repuesto, etc. Imagen: MAN ES

"La aplicación MAN CEON TechGuide está transformando la forma en que se realizan las operaciones de mantenimiento e inspección a bordo", dijo el Dr. Lars Gruenitz, Berge Bulk, que está poniendo a prueba la TechGuide de MAN CEON en varios barcos de su flota ". Con la aplicación trabajando en conjunto con nuestro actual sistema de gestión de flotas, creemos que no solo reducirá significativamente la carga de trabajo de nuestra tripulación, sino que también mejorará aún más la calidad y la confiabilidad de nuestras operaciones de mantenimiento ". Imagen cortesía de Ber.

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La nueva aplicación de mantenimiento TechGuide de MAN CEON representa la nueva generación de material de instrucción.

A medida que la comunidad marítima global adopta nuevas tecnologías de digitalización destinadas a reducir los costos y mejorar la seguridad a bordo de los buques, MAN CEON, que es la marca paraguas de MAN Energy Solutions para todos sus productos digitales, destaca por TechGuide y la plataforma de mantenimiento de realidad aumentada.

La nueva generación de material didáctico con realidad aumentada presenta una mezcla de diferentes elementos multimedia. Mediante dispositivos móviles o pantallas montadas en la cabeza, TechGuide permite a los ingenieros usar su estilo de aprendizaje preferido en un trabajo, ya sea a través de modelos 3D, animaciones, videos, para leer las instrucciones en voz alta o para navegar en un pdf. MAN Energy Solutions cree que MAN CEON TechGuide es único dentro de la documentación interactiva del motor en la industria.

Para aumentar el contenido en el mundo real, CEON TechGuide emplea información espacial e información sobre el entorno, como superficies de mesas, bancos de trabajo y paredes. Las animaciones no están bloqueadas en una perspectiva específica, sino que el usuario puede mover su tableta o pantalla montada en la cabeza para ver los componentes desde diferentes ángulos, obtener vistas explosionadas de piezas de repuesto, etc. Imagen: MAN ES

"La documentación técnica debe estar disponible en las plataformas preferidas por la generación moderna de ingenieros y armadores marinos", dijo Per Hansson, Jefe de Digital y Estrategia de MAN Energy Solutions. "La realidad aumentada es hoy en día una tecnología probada e intuitiva que facilita el manejo de procedimientos de mantenimiento cada vez más complejos".

Actualmente, MAN CEON TechGuide se está poniendo a prueba a bordo de varios graneleros propiedad de Berge Bulk, con sede en Singapur, ya que MAN CEON TechGuide está conectado al sistema de gestión y mantenimiento de la flota del propietario. Cuando se completa un trabajo de mantenimiento utilizando MAN CEON TechGuide, la información se carga automáticamente al sistema del propietario a través de Wi-Fi en la sala de máquinas, lo que simplifica los procedimientos administrativos.

"La aplicación MAN CEON TechGuide está transformando la forma en que se realizan las operaciones de mantenimiento e inspección a bordo", dijo el Dr. Lars Gruenitz, Berge Bulk, que está poniendo a prueba la TechGuide de MAN CEON en varios barcos de su flota ". Con la aplicación trabajando en conjunto con nuestro actual sistema de gestión de flotas, creemos que no solo reducirá significativamente la carga de trabajo de nuestra tripulación, sino que también mejorará aún más la calidad y la confiabilidad de nuestras operaciones de mantenimiento ".

Los componentes centrales de MAN CEON TechGuide son:

• Vista de realidad aumentada: las imágenes y el texto se colocan en capas en los componentes del motor o en una vista de "rayos X" de los componentes

• Reconocimiento automático de componentes: garantiza que se muestre la documentación del motor o componente específico

• Interfaz bidireccional con sistemas de mantenimiento planificados: la comunicación fluida entre MAN CEON TechGuide y el PMS reduce la carga administrativa del ingeniero

• Plataforma multimedia: las descripciones de mantenimiento pueden leerse en voz alta, describirse mediante animaciones, verse en video y leerse en formato PDF.

• Entrada / salida de audio: instrucciones leídas en voz alta y control de voz de la aplicación

• Modos in situ y de estudio de mesa: modos para el trabajo in situ y el trabajo de planificación previa con un equipo de mantenimiento.